『当て馬のつもりが本命に!!』 ホンダ ヴェゼル 2021年モデル ヴェゼルzちゃんさんのレビュー・評価

【エクステリア】最初はcx-ハリアーとか言われてましたが実際に見ると別物です。

18インチのホイールは存在感有りで良いと思います。

実際の寸法よりかなり大きく見えます。





【インテリア】
充分な質感ですね。
しっかり締まった印象でコクピット感が有ります。

ピアノブラック箇所有るので納車即にコーティングをオススメします。
私はグラシアスゴールドモンスターブーストでコーティングしました。


ハイブリッドZ標準6スピーカー

ディーラーオプションでスピーカーを注文しようとしたらディーラー担当者から標準スピーカーで充分だと言われました。
結果標準スピーカー（プレミアムオーディオではない）で充分だと感じてます。


エアコン

ハイブリッドZは左右独立式なので運転席と助手席温度を別々に設定出来るので助手席に良く人を乗せる方にはオススメです。


そよ風アウトレット

その時々で切り替えて使用する事が出来て
直に風を当てたくない時は良い感じですし
車内もしっかり冷える。


アドバンスルームミラー（オプション）

工賃込みで約11万円と言う事を考えるともう少し画質を綺麗にして欲しいと感じる。
必要充分な画質では有るが高いと感じる。


フロントカメラシステム（オプション）
130万画素と言う事で画像は粗いが見通しの悪い場所での左右チェックには充分使えます。

ドライブレコーダーDRH-229ND（オプション
）

工賃込みで約11万円画質も悪くなく特に不満もないがやはり少し高いと感じる。


ギャザスナビ9インチVXU-235VZI（オプション）

ナビは9インチで大きさ的には充分だと感じます。
パナソニックナビなので特に不満も無く使えてます。
価格は高いです…

サイドステップガーニッシュ（イルミ無し）

しっかりと乗り降りする時のボディーに傷が付くのをカバーしてくれている。

カタログで見ると凄く小さく見えますが充分な範囲をカバーしてくれています。

イルミネーション無しにしたのは夜間でないと解らないのとバッテリーを喰うからです。


後席のリクライニングが無いのは少し残念です。
しかし不快感を感じない様に上手く作られてる様に感じます。



収納

ここは少しネックですね。
あまり収納スペースが無いです。

【エンジン性能】
ガソリン1.5Lとは違いモーターのパワーが良くスムースに加速していくSUVとしては充分だと思います。

中間加速が得意なのかなあと感じます。

【乗り心地】
18インチタイヤはブリヂストンのアレンザでした段差のいなしも良く不快感は有りません。

運転席からボンネットの先端まで見渡せるので運転もし易いですね。



【燃費】

約一ヶ月で800km走行で17.3ですが乗るたびに少しずつ上がって行ってます。
まだまだこれからと言う感じですかね。

最近はアプリ上だと毎回殆ど20を超えてます。



【価格】
7月27日から300万になりました自分が買った時は280万台だったので、この価格でこの品質はgoodだと思いましたが…

約12万上がってを考えると来年のマイナーチェンジまで待つのも良いかと思います。

【総評】
非常に満足しています。
最初は買う気がなく日産キックスの当て馬として試乗に行きました。

ホンダの車に乗るのは初めてのでしたが乗ってビックリ凄く良い車でした。

バックカメラの画質が悪いので改善される事を祈ります。

運転しているともっと長く走りたいと思わせてくれる良い車だと思います。