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『プレミアムスーパーカー』 BMW M3 セダン 2021年モデル 龍驤さんのレビュー・評価
M3 セダンの新車
新車価格: 1488 万円 2021年1月26日発売
中古車価格: 758〜1595 万円 (48物件) M3 セダン 2021年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > M3 セダン 2021年モデル > CS
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2026年5月13日 11:24 [2021268-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
まさしく戦闘機です、フロント、リアのオーバーフェンダー、ルーフ、フロント、リアスポイラー、ボンネットのカーボン素材、各所に贅沢に使われています。
迫力あるフロントマスクは鷹の様な鋭い目と、ヘッドライト点けた時のイエローの縁取りは特別仕様ならでは、リアの4本出しマフラーは、大和の主砲の様で、後続車を撃滅する感じが素晴らしいです。限定カラーの、フローズンホワイトはマット色なので、車体の輪郭を際立たせ、ボンネットに見せるカーボンは公道のレーシングカー。
羊の皮を半分被った狼です。
【インテリア】
最新のカーブドディスプレイはスポーツカーでも中身は最先端技術が満載で、カーボンバケットシートはパワーシートになっており便利さもあり、メモリーシート、シートヒーターもあり至れり尽くせりです。
センターコンソール、センターパネル、パドルシフトもカーボンがふんだんに使われていて、やる気にさせるコックピットです。
リアシートも広く、普通に5名乗車ができるスーパーカーは貴重で、さすが、BMW伝統の3.凄いと思います。
【エンジン性能】
ストレート6ツインターボは過給圧が、M3ベース車輌より高く、必要以上で化け物です。
公道では免許証が幾つあっても無くなりますね。
ポルシェでも、この車のリアを見て走るしかないでしょう。
ポルシェより作り込まれ、プレミア感は強く、敵ではありません。
【走行性能】
足回りも特別にチューニング、補強されており、サーキットを走る為に作られています。
コーナーも曲がる曲がる、公道ではブレーキ不用。
ブレーキはブレンボのセラミックカーボンで信頼性200%、公道では持て余します。
出だしもXdriveが、地面を4輪でしっかりとらえて安全にかっ飛んでいきます。
【乗り心地】
スーパーカーですから、硬いです。
硬くて当たり前、それが安定した高速性能、コーナリングに貢献しています。
【燃費】
スーパーカーに燃費は愚問、ただ良い方です。
【価格】
この性能に、装備、他のスーパーカーと比べたら激安でしょう。
【総評】
常に走りを追求し続けるMの真骨頂、内燃エンジンの素晴らしいさは不滅です、特にBMWは。
これは財産です、日本限定30台はランボのミウラ、フェラーリのディーノ?
言い過ぎ 笑笑
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
「M3 セダン 2021年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年5月13日 11:24 | ||
| 2024年12月31日 23:48 | ||
| 2022年6月24日 16:15 |
M3セダンの中古車 (全4モデル/142物件)
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M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタム OP363 後期LCI MSSスポーツ
- 支払総額
- 785.5万円
- 車両価格
- 768.0万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
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M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD アクティブベンチレーション黒メリノレザー
- 支払総額
- 988.3万円
- 車両価格
- 968.0万円
- 諸費用
- 20.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.4万km
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54〜905万円
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378〜2540万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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