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[1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V レビュー・評価
[1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V
[1本] ALENZA LX100 225/50R18 95Vブリヂストン
最安価格(税込):¥28,300
(前週比:±0
)
7日前の最安価格との対比
発売日:2021年 2月 1日
タイヤ > ブリヂストン > [1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V
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2024年11月27日 15:38 [1907005-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 5 |
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V
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2024年11月16日 20:15 [1904066-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】直進は良いけれど(当然か)
【乗り心地】レグノに比べて雑
【グリップ性能】キツめのカーブもOK。キツすぎるのは無理でしょう。
【静粛性】ソコソコ
【総評】ホンダVEZEL‐Zに履かされてきたが街乗りではレグノだと思う。やや硬めでゴツゴツを感じる。空気圧は前後1つ高くしたら腰砕け感が無くなりました。
- 車タイプ
- SUV
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V
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2023年6月26日 23:05 [1729748-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
とてもなめらかな走り心地でとてもいい
【乗り心地】
なめらかな走行なので乗っていて苦にならない
【グリップ性能】
性能はCとでていたが、そんな感じは受けなかった
【静粛性】
レビューにはうるさいとも書かれていたが、そんなことはなく
静かで走りやすい
【総評】
乗ってみないとわからないというのが一番の印象。
他の銅製品と比べることができないのでなんとも言えないが
とてもいい製品で後悔なし
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V
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2022年11月4日 10:43 [1641783-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
CHR用に購入、
SUV用のALENZA LX100 225/50R18 95Vを購入、乗った感想ですが新車で履いていたミシュランからの乗り換え、静粛性は前より向上したと思いますが、ただタイヤ自体が交換前のタイヤ状態なので何とも言えません。
レグノを購入しようと思ったのですがSUV専用で静粛性がレグノ並み(ブリジストン専用タイヤ店談)
去年のモデルだったのでこちらを選択、レグノよりちょっと高かった。
高速にまだ乗ってないが、高速での路面からの音がどうかたのしみです。
- 車タイプ
- SUV
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タイヤ > ブリヂストン > [1本] ALENZA LX100 225/50R18 95V
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2021年6月29日 19:27 [1467018-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
レクサスUXの初回車検が5か月後に迫ったので純正タイヤのトランザT005AからアレンザLX100に交換しました。
Dの担当さんはレグノ推しでしたが、ショップを回って色々教えて貰ってアレンザLX100に決めました。ランフラットからノーマルタイヤに履き替えた効果もあると思いますが、静粛性が格段に向上してドライブフィールもより上質になりました。未だ一皮剥けていない状態ながら効果を実感出来ています。少々値は張りますが、大満足な買い物になりました(^ ^)
- 車タイプ
- SUV
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