『別に日産だけが選択肢では有りませんでしたが』 日産 ノート e-POWER 2020年モデル 伊藤園抹茶さんのレビュー・評価

【エクステリア】
コンパクトカーとして、期待はしてません。滅多に乗せることありませんが、後部座席にもカップホルダーは欲しがった。

【インテリア】
酷評されたマイナーチェンジ後ですが、特段不満はありません。

【エンジン性能】
モーター性能と云うべきですかね。普段走らせていて不満に思うことはありません。

【走行性能】
視認性も良く、一般道・高速道路を走っていても安定感良いです。

【乗り心地】
不満に感じることなく、運転次第だと思います

【燃費】
エアコン使用の有無・走行距離に応じて大きく変わりますが、19〜31km/lとなり平均25km/lですね。

【価格】
値段相応だと思われます。

【総評】
日産コネクトに加入して、カーナビの地図更新は自動更新となり助かっています。
それなりにメーカー・車種問わず、いろいろな車に乗りましたが、満足感としてはかなり高いです。
こればかりは個人的主観ですので、自分の生活に合わせて、必要性や優越感とかが主体となるので、乗り比べ自分の満足感に合う車種を探すべきですね。
因みに日産の中ではオーラ、エクストレイルとも比較しました。エクストレイルは訳合って見送りました。オーラと迷いましたが、維持費やコスパでノートにしました。まぁ、維持費と言ってもタイヤ位ですかね、差が出るのは。もちろん他社の車も検討しました。
その中でノートを選んだのは自分でも不思議です。

クルーズコントロールとアクティブオートライトを付けましたが、運転していてこんなに楽になるとは思いませんでした。

【エクステリア】
大衆車として、期待はしてません。滅多に乗せることありませんが、後部座席にもカップホルダーは欲しがった。

【インテリア】
酷評されたマイナーチェンジ後ですが、特段不満はありません。

【エンジン性能】
モーター性能と云うべきですかね。普段走らせていて不満に思うことはありません。

【走行性能】
視認性も良く、一般道・高速道路を走っていても安定感良いです。

【乗り心地】
不満に感じることなく、運転次第だと思います

【燃費】
エアコン使用の有無・走行距離に応じて大きく変わりますが、19〜31km/lとなり平均25km/lですね。

【価格】
値段相応だと思われます。

【総評】
日産コネクトに加入して、カーナビの地図更新は自動更新となり助かっています。
それなりにメーカー・車種問わず、いろいろな車に乗りましたが、満足感としてはかなり高いです。
こればかりは個人的主観ですので、自分の生活に合わせて、必要性や優越感とかが主体となるので、乗り比べ自分の満足感に合う車種を探すべきですね。
因みに日産の中ではオーラ、エクストレイルとも比較しました。エクストレイルは訳合って見送りました。オーラと迷いましたが、維持費やコスパでノートにしました。まぁ、維持費と言ってもタイヤ位ですかね、差が出るのは。もちろん他社の車も検討しました。
その中でノートを選んだのは自分でも不思議です。

クルーズコントロールとアクティブオートライトを付けましたが、運転していてこんなに楽になるとは思いませんでした。