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『仮装が加わると、標準車と違う車に見えてくる』 日産 ノート e-POWER 2020年モデル 竜2さんのレビュー・評価
ノート e-POWERの新車
新車価格: 239〜288 万円 2020年12月23日発売
自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル > X FOUR
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2021年9月27日 21:22 [1499623-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
オーテック仕様なので、デザインが、スポーティーな雰囲気で、ほかの車とかぶることが少ないよかった。
【インテリア】
配色も、専用設定なので、これもまた、雰囲気がいい。ただ、よく言われているハードプラスチックな部分は、仮装パーツがいろいろでているので、今後の楽しみと言うことで。
また、パネル類が、まとまっており、機能も、スマホを使っている感じですね
【エンジン性能】
モーターのみの走行中は、EVカーを乗っている感じで静か、エンジンは、バッテリーの容量がEVカーから比べ、小さいので、頻繁に、走行中は、エンジンはかかっている。窓を閉めている状態だと、ほとんど、エンジン音も入ってこないので、静かなでいい感じです。
【走行性能】
走行はじめからトルクがあるので、出だしが力強い、ただ、高速になるとある程度頭打ち感がでてくるときがある。エンジン車から比べるとその感じが見えてくる。
【乗り心地】
4WDなので、後ろに荷物がある状態なので、バタバタせず安定がしている。
乗り込むと、室内に入り込むような感じなので、車両下、車両感覚がつかみにくいので、バックビューモニターなどあると便利
【燃費】
モーター走行に特化しているので、ほかのハイブリッド車からくべると燃費が悪いのは否めない。
ただ、自分の場合は、前者がスポーツセダンで、しかもハイオク仕様だったので、それから比べると、全然、これでも燃費がいいのに見えてきます。
【価格】
最近の車は、安全装備が標準化ししずつになるので、価格アップは、今の現状で、仕方ないと思います。前の車(Mクラスセダン)より、価格もオプションをつけるとぐーんとあがったので、時代の流れなのかなと思います。
【総評】
注文してからから、納車まで、半年がすぎ、ようやく納車となりました。
納車待ちのあいだ、追加モデルが出るのがわかっていて、出そろってから検討しようと思ったけど、
前の車が車検の期限があるので、この車に決めました、追加モデルは、いいなあと思う魅力はあったけど、5ナンバーサイズで、最小半径が小さいので、自分の地域は、狭い道路が多いのでこれでよかったと思いました。
また、標準車はよく見かけるようになったけど、自分のはオーテックデザインなので、今のところは、まわりには見かけてはないですね。しかも、専用パーツがきれいにまとまっているので、標準車と同じ車とは思えないデザインで大変満足しています。
今回が、初めてのハイブリッドカーなので、故障が未知数ですが、長く乗るつもりなので、大切にしていきたいと思います。
最後に、待ちに待って、買ったかいがありました。よかったです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年8月
- 購入地域
- 石川県
- 新車価格
- 244万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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