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日産 ノート e-POWER 2020年モデル X FOUR(2022年11月30日発売)レビュー・評価
ノート e-POWERの新車
新車価格: 246 万円 2022年11月30日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2020年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.19 | 4.32 | 60位 |
| インテリア |
3.70 | 3.92 | 74位 |
| エンジン性能 |
4.32 | 4.11 | 25位 |
| 走行性能 |
4.37 | 4.19 | 32位 |
| 乗り心地 |
3.93 | 4.02 | 59位 |
| 燃費 |
3.89 | 3.87 | 40位 |
| 価格 |
3.21 | 3.85 | 65位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル > X FOUR
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- 1件
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2026年2月10日 20:09 [1969619-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
MC前の前期型ですが、個人的にはかなり好きな部類です。
只後期型は標準装備となったようですが、せめてヘッドライトくらいは標準でLEDにして欲しかった。
そして何より小さいので運転しやすいです。以前は3ナンバーで全長4.5mの車でしたが、あまり変わらないかなと思いきや全然違く感じます。
【インテリア】
いいデザインです。純正ナビなら一体感があり高級感あるように見えます
意外とマウス型のシフトレバーが使いやすい。
スマホの置くだけ充電とかいらないので、センターコンソールにもう2つドリンクホルダーがあるといいと思いました。
後席は使わないので荷物置きです。Lサイズのスーツケースも載りますし1人か2人で使う分にはこの位の大きさあれば自分は問題ないです。普段から3〜4人乗車なら後席狭いし荷物も載らないのでこの車はお勧めしないです
【エンジン性能】
走りは申し分ないです。4WDなのでそのせいもありますね。おおよそ1.4t重量あるのですが、重さを感じさせない出だしです。
前後のモーターパワーは凄い。雪道まったく怖くない!
【走行性能】
ワンペダルが思ったより素晴らしい。
ハンドルは遊びがかなり少ない印象です
【燃費】
フルタイム4WD、エアコン常時使用でリッター17〜23くらいでしょうか
フルタイム四駆にしては良い数字だと思います。
【価格】
中古車購入しましたが、装備を考えるとめちゃくちゃ安かった。
同じ装備をしたBセグの他社メーカーと比べると30万〜50万は安いのでは?
2年落ちで全周囲カメラや電動パーキングが付いて、4WDでこの燃費を叩き出すe-POWER車が込み込み200万以下で買えるのはすごい。ただその分日産の今後が怪しいのと、リセールの悪さは覚悟しなきゃですかね。
【総評】
中古で買うなら全然良いと思います。新車は高すぎます。
最初はエンジン始動の度にエコモードになることに絶望したのですが、慣れるとワンペダルが本当に素晴らしい。ブレーキホールドと合わせるとほとんどブレーキ踏まずにいけます。賛否両論ありませすが自分はかなり好きです。カクカクすることなくけっこう自然な動作です。
色々あった日産ですが、改革してこれからも頑張ってほしいですね。
- レビュー対象車
- 中古車
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