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『とても良い車です。びっくりしてます。』 三菱 エクリプス クロス PHEV 2020年モデル hosonagaさんのレビュー・評価
エクリプス クロス PHEVの新車
新車価格： 409〜465 万円 2020年12月4日発売
自動車（本体） > 三菱 > エクリプス クロス PHEV 2020年モデル > BLACK Edition
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2025年9月14日 12:28 [1985150-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
少し、腰高感があり、好みの問題もありますが、細いライトなどかっこいいほうではないかと思います。ブラックのホイールが欲しかったのでブラックエディションにしましたが、やはり特別感がありとても良いと思います。
【インテリア】
古いといわれますが、走ってしまえばそんなに気にすることはありません。艶出し材を使用してつやつやさせましたが、良い印象です。
【エンジン性能】
車重とのバランスだと思いますが、排気量が大きいのは仕方ないと思います。フィーリングはPHEVなので、良し悪しは言えません。
【走行性能】
この車の一番の売りであると思いますが、雪道の走行がすばらしい。舵を切りながらタイヤは滑っていますが、進みたい方向には進んでいく。この感覚は始めてでした。今までの車歴はすべて四駆ですが、スバル車と比較しても最高だと思います。
乾燥道では、高速のインターなどのカーブでで、同じようなSUVがついてこれないのは少し気持ちがいいです。
【乗り心地】
重い車重を支えているせいなのか、抑えがきいているのか伸びの部分での収束がすばらしいです。
【燃費】
トヨタ車にはかないませんが、ほぼ四駆の走行をしているにも関わらず、この燃費を出しているのは頑張っている方ではあると思います。街乗りは13ｋｍ／Ｌ、高速は16ｋｍ／Ｌ、海岸沿いの信号の少ない国道は20ｋｍ／Ｌを超えます。充電なしでも運用は可能だと思ってます。
【価格】
まあ、補助金のおかげで買える範囲として手が届く、選択に入るというところでしょうか。
【総評】
12,000ｋｍを超えたのでレビューしてみようと思いました。全体としてとても良い車だと思います。走行感覚がよく言われる「すっきりしている」とはこのことかと思いました。ドライブシャフトが繋がっていない、モーター四駆の走りは滑らかでありすばらしいです。あまりメーカーでの説明が少ない減速セレクターのＢ０を多用すると燃費がとても伸びます。最近の走りでは雨の中、高速でエアコンオン、3人乗り、350ｋｍを走行しましたが、17ｋｍ／Ｌでした。1.9ｔの車重としては大変検討していると思います。長い下りでも回生をしないでＢ０で惰性走行をしたほうが効率がいいということです。ＰＨＥＶとしてセーブ、チャージモードで走るか？いろいろ考えながら走るので、眠気も起こりません。三菱車アレルギーだった私でも選んでよかったと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 465万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人（再レビュー後：16人）
このレビューは参考になりましたか？
2025年9月13日 11:55 [1985150-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
少し、腰高感があり、好みの問題もありますが、細いライトなどかっこいいほうではないかと思います。ブラックのホイールが欲しかったのでブラックエディションにしましたが、やはり特別感がありとても良いと思います。
【インテリア】
古いといわれますが、走ってしまえばそんなに気にすることはありません。艶出し材を使用してつやつやさせましたが、良い印象です。
【エンジン性能】
車重とのバランスだと思いますが、排気量が大きいのは仕方ないと思います。フィーリングはPHEVなので、良し悪しは言えません。
【走行性能】
この車の一番の売りであると思いますが、雪道の走行がすばらしい。舵を切りながらタイヤは滑っていますが、進みたい方向には進んでいく。この感覚は始めてでした。今までの車歴はすべて四駆ですが、スバル車と比較しても最高だと思います。
乾燥道では、高速のインターなどのカーブでで、同じようなSUVがついてこれないのは少し気持ちがいいです。
【乗り心地】
重い車重を支えているせいなのか、抑えがきいているのか伸びの部分での収束がすばらしいです。
【燃費】
トヨタ車にはかないませんが、ほぼ四駆の走行をしているにも関わらず、この燃費を出しているのは頑張っている方ではあると思います。街乗りは13ｋｍ／Ｌ、高速は16ｋｍ／Ｌ、海岸沿いの信号の少ない国道は20ｋｍ／Ｌを超えます。充電なしでも運用は可能だと思ってます。
【価格】
まあ、補助金のおかげで買える範囲として手が届く、選択に入るというところでしょうか。
【総評】
12,000ｋｍを超えたのでレビューしてみようと思いました。全体としてとても良い車だと思います。走行感覚がよく言われる「すっきりしている」とはこのことかと思いました。あまりメーカーでの説明が少ない減速セレクターのＢ０を多用すると燃費がとても伸びます。雨の中、高速でエアコンオン、3人乗り、350ｋｍを走行しましたが、17ｋｍ／Ｌでした。長い下りでも回生をしないでＢ０で惰性走行をしたほうが効率がいいということです。ＰＨＥＶとしていろいろ考えながら走るので、眠気も起こりません。三菱車アレルギーだった私でも選んでよかったと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年12月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 465万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「エクリプス クロス PHEV 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 買わない方が良い車 |
  1 |
2026年6月7日 13:03 |
 とても良い車です。びっくりしてます。 |
5 |
2025年9月14日 12:28 |
 自宅充電可で短距離・短時間移動の用途の方の最適解 |
4 |
2025年4月1日 06:50 |
 名車です |
5 |
2024年12月22日 11:18 |
| 気になる点は多いけど大変満足 |
4 |
2024年12月18日 12:33 |
 電気の力と機敏な走行性能で運転するのが楽しい。 |
5 |
2024年10月2日 02:47 |
 なめらかで静かな走りに酔いしれる！ |
5 |
2024年7月3日 01:53 |
 リニアな加速がたまらない |
5 |
2024年6月30日 17:19 |
| 踏めば曲がるアウディクワトロ |
5 |
2024年3月24日 10:36 |
| 総合的に満足感の高い車 |
5 |
2023年11月26日 15:31 |
エクリプス クロス PHEVの中古車 （172物件）
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エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション
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- 諸費用
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- 走行距離
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高山正寛 さん
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