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『30年ぶりかなぁ』 プジョー SUV 2008 2020年モデル とむそーさんのレビュー・評価
SUV 2008 2020年モデル
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SUV 2008の新車
新車価格: 401〜576 万円 2020年9月16日発売
中古車価格: 148〜491 万円 (223物件) SUV 2008 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > プジョー > SUV 2008 2020年モデル > SUV 2008 GT Line
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2021年4月2日 18:08 [1439793-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
これほど見た目につられて買った車はない。
【インテリア】
ハンドル、メーター周りは慣れが必要。慣れちゃうと他がヤボったく思えるかも。
【エンジン性能】
今時の3発ってこーなんだ びっくりです。
【走行性能】
フランス車はミッショントラブルが頻発し悪名を不動のもにしていた感がありますがそのミッションを日本製に切り換えた時点で国際競争力ブリ上がり。8速ATは無茶苦茶スムーズですね。
びっくりなエンジンと相まって上品なブラボーです。
【乗り心地】
このクラスでこれなら文句出ないんじゃないすかねぇ。
【燃費】
都市部での燃費はそれなりですが郊外や高速だといいように思います。
【価格】
同じ値段で日本車を購入しようと思うと車種によってはワンクラス上が買えます。ドイツ車等もそうですがこの料金を出す理由は何処にあるのかでしょうかね。人それぞれでしょうけど自分はデザイン性と希少性(笑)でした。
動力性能を加味して高い買い物では決してないと思ってます。
【総評】
スェーデン車5台、バイエルン車2台、そのあとしばらくトヨタで今回プジョーです。
一昔前ならいざ知らず、今はラテン民族の造る車も良くなりました。尤もミッションやエンジンといった心臓部に問題のある車などこのグローバル社会に生き残れるわけもなく、PSAも日本車と競るべくコスパのいい故障率の低い車を出してきていますね。
このメーカーの車輌を乗る条件として先ず一にも二にもiコックピットと命名されている小径ハンドルの運転席に馴染めるかどうか。外見がいくら気に入っても楕円のハンドル上部から見下ろすメーター各種を受け入れられなければ残念ながらライオンを飼うことは難しいでしょう。
そもそもデザイン性は洗練されているお国柄、突出を嫌い横並び文化の中で企業活動する日本車などは逆立ちしてもこんなデザインの車を市場投入できません。“走る”という事に対するポリシーはドイツ車ほど際立ちませんが、先日PSAの社長がEV車について「1千万円以上のEV車を何人が買えるのだ。地球環境を考えた時に価格はより低く抑えるべきだ」と発言しているのを知りこのグループ企業の方向性を見た気がします。
バイク乗りの自分が4輪でこれほどワクワクしたのはVOLVO850を手に入れた時以来でしょうか。もう30年ほど前ですかね。
これから多少の不具合が出てくるかもしれません。しかしそこはラテン民族のご愛嬌と受け取りつつ乗っていきたいですね。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年2月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 338万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 306.1万円
- 車両価格
- 285.0万円
- 諸費用
- 21.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 381.8万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 23.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 248.8万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 20.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 209.9万円
- 車両価格
- 193.1万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 209.8万円
- 車両価格
- 202.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
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