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『カーオブザイヤーを受賞したのも納得です。』 スバル レヴォーグ 2020年モデル Forstsunさんのレビュー・評価
レヴォーグの新車
新車価格: 363〜536 万円 2020年10月15日発売
中古車価格: 116〜580 万円 (804物件) レヴォーグ 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2020年モデル > 1.8 STI Sport EX
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2021年2月18日 19:08 [1422841-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
先代B型1.6GT-Sからの乗り換えです。
【エクステリア】
先代のレヴォーグから引き継いだスタイル。ボンネットの大きいエアインテークは個人的には好みではないが、横から見たスタイルは非常に良いと思う。
【インテリア】
先代より高級感は上がったと思います。アンビエントライトはおとなしめで品があります。知らない人は気が付かないかもしれません。シートの色はカタログで見るほど明るい赤でなく、個人的には黒が好みですが、悪くないです。センタートレイはもう少し大きめがいいですね。スマホがはみでます。Qiに対応してほしかったです。スマートリヤビューミラーは老眼にはつらいのは意外でした。近い画面を見るせいかピントがすぐに合わないのです。
【エンジン性能】
1.6Lからの乗り換えなので、不満はありませんが、もう少し変化があるかと期待しましたが、そこまでではないです。エンジン音の質が変わりました。全体的に静かになった印象ですが、加速するときは少しうるさい感じがします。
【走行性能】
明らかによくなりました。前のGT−Sはビルシュタインでしたが、それよりも運転しやすいです。
アイサイトXは進化を感じますし、便利ですが、家族は感覚がマヒするのが怖いといって、あまり使わないようです。確かに理解して使う必要があると思います。カーブ前、料金所前の自動減速はちょっと不安なところや反応の遅さもあり、完全にお任せできるといった感じではないです。
【乗り心地】
GT−Sは突き上げ感がきつく、路面の凹凸の状態がそのまま伝わってくる感じでしたが、非常によくなりました。
【燃費】
街乗り10km/l、高速16km/lくらいです。排気量が増えた割に先代と同じくらいです。
【価格】
400万越えで高いのは高いですが、メーカオプションはスマートリヤビューミラーのみ。4WDで本革が標準。今回比較したハリア、NX、Aクラス、Bクラス、GLAで同じような構成にすると100万以上は高い感じですので、コスパは高いのではないでしょうか。
【総評】
スバル車は最終型レガシーワゴンから乗り始めて3台目。家族も運転しやすいと好評です。水平対向エンジン、4WDのせいか非常に安定していると思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 409万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
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4
高山正寛 さん
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