『スバルの星です』 スバル レヴォーグ 2020年モデル 令和の夢さんのレビュー・評価

再レビュー１回目　★印の部分：追加しました

スバル車は連続して2台目です。良いと思ったから、またスバル車を買いました。

【エクステリア】
横の綺麗なライン、適度なボリューム感、後ろから見てすっきりした姿が綺麗です。和風です。

【インテリア】
エクステリアと同じく、スバルのイメージをしっかり保って、身体に染み付いた日本の無骨なサムライのイメージです。

【エンジン性能】
荷物を積んで楽しく走るのには必要十分です。私の居住地方の道路を走るのに、これ以上は不要です。信号から信号まで距離が近い道が多いですし。

【走行性能】
妻が運転し、私が助手席に乗っていたのですが、カーブでは私の首に頭の荷重が比較的強くかかり、右や左、前や後ろにグーッと持っていかれる感じがありました。妻は、たぶん普通にアクセルを踏み、ステアリングを動かしていたのでしょうが、Gが前の所有車より強くかかる感じでした。
素人なりの表現しか出来ませんが、エンジンの力と、車輪の食いつきのよさのせいだと思います。

【乗り心地】
コンフォートとノーマルの違いはよく分かりませんでした。そして、これが高く評価されてるのもよくわかりませんでした。私は違いの分からない人間なのかも…とも思いました（笑）。そしてたぶんこれがスバルが伝統的に追及するものだろうな、と感じました。

（★　その後、自分が運転したり、助手席に乗ってみたりして、違いが判りました！　私はコンフォートより、適度に締った「ノーマル」が気に入り、確かにスバルの設計陣が決定した標準設定なのだ、と納得しました。）

評論家の評価もずいぶん聞いたり読んだりしましたが、何をもって良しとするのか、何が基準なのか、購入して運転してみても、私には不明のままです。（これまでに買った車の中にも、もっと乗り心地の良い車が多くあったと思います。★乗り心地の定義は曖昧ですが。）

妻は、「走り心地が柔らかい」などと言っていました。ブレーキも「今までと違う」と。

【価格】
これだけ走れば適当な価格だと思います。

【総評】
以前乗っていた様々なメーカーのどれとも違ったスバル個性の際立った車だと思いました。
これを好きになれば、スバル車以外は買うことがなくなるかもしれません。
例えてみれば、本物の蕎麦をきちんと茹で、冷水で締め、美味い蕎麦つゆで食べた満足感と似ています。また食べたい…と。

競争車ではない、使い道の広い「ステーションワゴン！」なのだから、ワゴンとしての働きを存分に楽しみましょう！

スバル車は連続して2台目です。良いと思ったから、またスバル車を買いました。

【エクステリア】
横の綺麗なライン、適度なボリューム感、後ろから見てすっきりした姿が綺麗です。和風です。

【インテリア】
エクステリアと同じく、スバルのイメージをしっかり保って、身体に染み付いた日本の無骨なサムライのイメージです。

【エンジン性能】
荷物を積んで楽しく走るのには必要十分です。私の居住地方の道路を走るのに、これ以上は不要です。信号から信号まで距離が近い道が多いですし。

【走行性能】
妻が運転し、私が助手席に乗っていたのですが、カーブでは私の首に頭の荷重が比較的強くかかり、右や左、前や後ろにグーッと持っていかれる感じがありました。妻は、たぶん普通にアクセルを踏み、ステアリングを動かしていたのでしょうが、Gが前の所有車より強くかかる感じでした。
素人なりの表現しか出来ませんが、エンジンの力と、車輪の食いつきのよさのせいだと思います。

【乗り心地】
コンフォートとノーマルの違いはよく分かりませんでした。そして、これが高く評価されてるのもよくわかりませんでした。私は違いの分からない人間なのかも…とも思いました（笑）。そしてたぶんこれがスバルが伝統的に追及するものだろうな、と感じました。

評論家の評価もずいぶん聞いたり読んだりしましたが、何をもって良しとするのか、何が基準なのか、購入して運転してみても、私には不明のままです。（これまでに買った車の中にも、もっと乗り心地の良い車が多くあったと思います。）

妻は、「走り心地が柔らかい」などと言っていました。ブレーキも「今までと違う」と。

【価格】
これだけ走れば適当な価格だと思います。

【総評】
以前乗っていた様々なメーカーのどれとも違ったスバル個性の際立った車だと思いました。
これを好きになれば、スバル車以外は買うことがなくなるかもしれません。
例えてみれば、本物の蕎麦をきちんと茹で、冷水で締め、美味い蕎麦つゆで食べた満足感と似ています。また食べたい…と。