| Kakaku |
『燃費の報告です』 スバル レヴォーグ 2020年モデル 太郎左右衛門さんのレビュー・評価
レヴォーグの新車
新車価格： 363〜536 万円 2020年10月15日発売
中古車価格： 116〜580 万円 （804物件） レヴォーグ 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > レヴォーグ 2020年モデル > 1.8 GT-H EX
よく投稿するカテゴリ
2020年12月23日 21:08 [1393445-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
トリップメーターで462?走ったところで42.6L給油しました。と言うことで燃費は10.8?/Lです。走ったのは高速、下道、峠道など色々です。まだ慣らし運転中なので穏やかに運転しています。殆ど「I」モードです。「こんなもんかな？」と思いますが「もう少し伸びて欲しい」とも思います。ちなみにメーター表示は10.6?/Lでした。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 370万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった68人（再レビュー後：24人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年12月1日 14:23 [1393445-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
１区間だけですが東名高速を走ってきました。レーンチェンジアシスト機能を使って車線変更を何回か行ってみました。自動車評論家の方々が褒めていましたがまったくその通りスムーズな動きでした。また工事に伴ってラインを書き換えた個所がありましたが問題なくトレースできました。残念ながら（？）渋滞がなかったのでハンズオフ機能は試せませんでした。
東名を下りて自動車専用道路を走ると対面通行区間があります。センターライン（白線）にオレンジのポールが並んでいてその両側に黄色い線が引いてあります。画像認識方式はあくまでも白線を右側のラインとして見ているようでこの区間は車がポールに近づき過ぎる感じです。まさかポールに当たったりはしないでしょうがこれは改良の余地ありと思いました。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 370万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった30人
2020年11月30日 20:44 [1393445-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
GT-H EX 色はラピスブルーパール
11月29日納車です。前車はプリウスアルファ。
【エクステリア】奇抜な造形がなくて良いデザインだと思います。前車に比べてノーズがやや長いのは構造上しかたないのでしょうがそれが狭い道を走る時にどう影響するはこれからです。
【インテリア】とても良いと思います。センターインフォメーションディスプレイも使いやすいと感じました。オーディオも想像以上に音が良くてこれならスピーカーを交換しなくても良いくらいだと思います。ただ座席の下が狭くて前車から取り外したサブウーファーが入るかどうか心配です。またフロアコンソールボックスに箱ティッシュが入らないのは少し困りました。
【エンジン性能】反応の良いエンジンです。ターボラグはあるのでしょうが良く分からない程度です。ただ加速時の音がやや耳障りです。
【走行性能】グイグイ引っ張って行く感じが心地よいです。アイサイトは実に秀逸です。自動車専用道でクルーズコントロール走行中はステアリングに軽く手を添えているだけで良いので非常に楽です。一般道でも前車追従してくれますがどれくらい使えるのかはもう少し乗ってみないと分かりません。
【乗り心地】しっかりした足回りによる良い意味でやや固めの乗り心地です。
【燃費】これから判明しますが前車が約18km/L（満タン方法）だったのでそれに比べてどれだけ悪くなるのか覚悟の上とは言えやや心配です。
【価格】黙っていてもAWDだしフロント・リアフォグランプ、ヘッドランプウォッシャーなどなど標準装備。そしてアイサイト。この性能・機能でこの価格ならば決して高くありません。
【総評】私にとって実に45年ぶりのスバル車です（20代にレオーネに乗っていた）。まじめな車作りが結実した一台です。スバルの技術者に敬意を表したいと思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 370万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
「レヴォーグ 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 運転するのが目的になるような楽しい車 |
  4 |
2026年9月17日 10:34 |
 最近のスバルの美点が詰まっている？！ |
5 |
2026年9月14日 19:40 |
 家族もパパも満足 |
4 |
2026年7月12日 22:24 |
 ながーくつき合いたい相棒 |
5 |
2026年7月2日 19:11 |
 5年目のインプレッション。良い車です、長く乗りたい。 |
4 |
2026年6月25日 14:27 |
 スバルなら後悔しないと思いますよ |
5 |
2026年6月5日 01:21 |
 レヴォーグ 正統進化か！？ |
4 |
2025年9月16日 15:35 |
 初代レヴォーグ1.6GT A型から1.8 STI E型への乗り換え |
5 |
2025年6月21日 22:37 |
 最高のツアラー |
5 |
2025年1月30日 15:52 |
 素性が良い車 |
5 |
2025年1月17日 14:56 |
この製品の価格を見る
レヴォーグの中古車 （全2モデル/2,009物件）
-
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD /岩手県/ガリバー一関店
- 支払総額
- 136.1万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.6万km
-
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型フルセグB/TナビBカメラETCAVH
- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 60.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.6万km
-
レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX BSM サンルーフ
- 支払総額
- 345.6万円
- 車両価格
- 332.8万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
35〜750万円
-
27〜522万円
-
39〜549万円
-
43〜329万円
-
111〜917万円
-
82〜693万円
-
37〜214万円
-
19〜256万円
-
38〜279万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
