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『アウディの作る未来の車』 アウディ e-tron スポーツバック 2020年モデル KKK7さんのレビュー・評価
e-tron スポーツバック 2020年モデル
e-tron スポーツバックの新車
新車価格： 1105〜1437 万円 2020年9月発売〜2023年2月販売終了
自動車（本体） > アウディ > e-tron スポーツバック 2020年モデル > 1st Edition
2021年2月1日 04:30 [1415949-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
好みはあると思いますが、かっこいいですね。
特にリアからのエクステリアは近年アウディ全体が良くなっており、素敵です。
【インテリア】
質感も高いし、高級感もありいいです。
メーター周りも、従来のバーチャルコクピットより質感高めで分かりすく、いいです。
【エンジン性能】
程良く電気自動車なりの加速をしてくれます。
いきなりガツンと加速するのではなく、内燃機関と同じようなトルクの立ち上がりを演出してくれて自然な加速をしてくれます。
【走行性能】アウディらしい軽快感や知性的なところは残しつつ、スポーティに仕上げられております。
難癖つけるなら、ちょっとロールするかな。
SUVにしてはロール少ないのですが、やはり重いので致し方無いですね。
惰性で進まないので、交差点でのアクセルワークは慣れが必要なのとバーチャルミラーに慣れ必要です。駐車の時が厄介で、惰性で車が進まないし、ミラーの距離感掴めないので、もう難し過ぎます。
【乗り心地】
エアサス、重さもありしっとりとしてて乗り心地良いです。
Q8に匹敵する乗り心地のまま、少しコンパクトでキビキビ動きます。
【燃費】
恐らく良いでしょう。
テスラより回生エネルギーが効率化されてるので、きっと航続距離が、伸びそうです。試乗で飛ばしても、全然減らなかったですね。
【価格】
あとから発売になった、割安のモデルでようやく手が届きますね。1300万は高い。EQCと比較してしまいます。
【総評】
アウディの良いところを生かしながら、素晴らしい車になってます。
エンジンモデルから乗り換えても、ネガな部分を減らし良さを際立たせてる部分はさすがです。ミラーは普通の鏡にして、アクセルワークに慣れ、安くなれば買いですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった4人（再レビュー後：4人）
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2021年2月1日 04:29 [1415949-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
好みはあると思いますが、かっこいいですね。
特にリアからのエクステリアは近年アウディ全体が良くなっており、素敵です。
【インテリア】
質感も高いし、高級感もありいいです。
メーター周りも、従来のバーチャルコクピットより質感高めで分かりすく、いいです。
【エンジン性能】
程良く電気自動車なりの加速をしてくれます。
いきなりガツンと加速するのではなく、内燃機関と同じようなトルクの立ち上がりを演出してくれて自然な加速をしてくれます。
【走行性能】アウディらしい軽快感や知性的なところは残しつつ、スポーティに仕上げられております。
難癖つけるなら、ちょっとロールするかな。
SUVにしてはロール少ないのですが、やはり重いので致し方無いですね。
惰性で進まないので、交差点でのアクセルワークは慣れが必要なのとバーチャルミラーに慣れ必要です。駐車の時が厄介で、惰性で車が進まないし、ミラーの距離感掴めないので、もう難し過ぎます。
【乗り心地】
エアサス、重さもありしっとりとしてて乗り心地良いです。
Q8に匹敵する乗り心地のまま、少しコンパクトでキビキビ動きます。
【燃費】
恐らく良いでしょう。
テスラより回生エネルギーが効率化されてるので、きっと航続距離が、伸びそうです。試乗で飛ばしても、全然減らなかったですね。
【価格】
あとから発売になった、割安のモデルでようやく手が届きますね。1300万は高い。EQCと比較してしまいます。
【総評】
アウディの良いところを生かしながら、素晴らしい車になってます。
エンジンモデルから乗り換えても、ネガな部分を減らし良さを際立たせてる部分はさすがです。ミラーは普通の鏡にして、アクセルワークに慣れ、安くなれば買いですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
「e-tron スポーツバック 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古ならお勧め！ |
  3 |
2024年3月24日 17:29 |
 アウディの作る未来の車 |
5 |
2021年2月1日 04:30 |
e-tronスポーツバックの中古車 （25物件）
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e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD マトリクス サイレンスP B&O3D
- 支払総額
- 379.9万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 20.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.7万km
-
e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー 認定中古車
- 支払総額
- 321.0万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.9万km
-
e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD
- 支払総額
- 358.0万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
-
e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・バ
- 支払総額
- 343.0万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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