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『1・2名様向けのスペシャルSUV！』 マツダ MX-30 2020年モデル sintannnnnさんのレビュー・評価
MX-30 2020年モデル
MX-30の新車
新車価格： 293〜517 万円 2020年10月8日発売
中古車価格： 139〜471 万円 （267物件） MX-30 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > MX-30 2020年モデル > ベースグレード
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2020年12月12日 11:31 [1397875-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【題名】常時1〜2名乗車する方で、デザインがスペシャルなSUVが欲しい方にはドストライクな一台！
【エクステリア】犬系魂動デザインは超新鮮。猫系魂動デザインに食傷気味だったのでドストライクでした○
そして、車体のクーペ形状から来る乗降性をUPさせてるフリースタイルドア（観音開き扉）はこの車、最大の見せ場。（笑）
常時1〜2名乗車する家庭では使い勝手は実に良好○
しかしながら、常時乗るのは3〜4名という家庭にはオススメしかねます×
【インテリア】
環境に配慮した素材（コルク・合成皮革・再生ペットボトル素材）をセンスよく散りばめて、安っぽさはゼロ。そこがMAZDAデザインの高さの証明。○
エアコン周りの操作系をタッチ式スクリーンに集約しているのが贅沢というか、宝の持ち腐れというか（笑）×
今後発売されるEV版MX-30 にはこのスクリーンをどんなふうに使うのか期待。
【エンジン性能】2Lガソリンエンジンにごくごく黒子に徹しているモーターが、発進時の重いお尻をススッと押してくれて実にスムース。○
トランスミッションが6速なのは流石に時代遅れの感もあり。早急に7・8速に多段化して燃費の向上にも貢献して欲しい。×
【走行性能】全車速（特に高速）域の車線保持（レーンキープ）機能が補完されたことの恩恵は運転疲労の軽減に大きく貢献○
【乗り心地】いつもながらGベクタリングコントロール+が車体の前後にかかる遠心力を効果的面に打ち消してくれて実に良い乗り心地○
【燃費】WLTCモードで2WD車の燃費が15.6km/L。正直、他社のハイブリッド車が20キロ、30キロという燃費を叩き出している現状では物足りない。×
しかしながら、【環境にやさしい車】というコンセプトで内装素材選びをしている時点で【大容量バッテリー】を積むとコンセプトとの乖離が生まれるので、難しいところ。
【価格】自分の車がオプションてんこ盛りで約320万。
個人的にはコスパ高過ぎです○
【総評】MXの冠が付いてるだけあって特にデザインが【スペシャルな一台】に仕上がっています○
確実に街中で扉なんて開けた日には目を引くと思いますし、【記憶に残る一台】になると強く思います！
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 242万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人（再レビュー後：22人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年12月12日 11:19 [1397875-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【題名】常時1〜2名乗車する方で、デザインがスペシャルなSUVが欲しい方にはドストライクな一台！
【エクステリア】犬系魂動デザインは超新鮮。猫系魂動デザインに食傷気味だったのでドストライクでした○
そして、車体のクーペ形状から来る乗降性をUPさせてるフリースタイルドア（観音開き扉）はこの車、最大の見せ場。（笑）
常時1〜2名乗車する家庭では使い勝手は実に良好○
しかしながら、常時乗るのは3〜4名という家庭にはオススメしかねます×
【インテリア】
環境に配慮した素材（コルク・合成皮革・再生ペットボトル素材）をセンスよく散りばめて、安っぽさはゼロ。そこがMAZDAデザインの高さの証明。○
エアコン周りの操作系をタッチ式スクリーンに集約しているのが贅沢というか、宝の持ち腐れというか（笑）×
今後発売されるEV版MX-30 にはこのスクリーンをどんなふうに使うのか期待。
【エンジン性能】2Lガソリンエンジンにごくごく黒子に徹しているモーターが、発進時の重いお尻をススッと押してくれて実にスムース。○
トランスミッションが6速なのは流石に時代遅れの感もあり。早急に7・8速に多段化して燃費の向上にも貢献して欲しい。×
【走行性能】全車速（特に高速）域の車線保持（レーンキープ）機能が補完されたことの恩恵は運転疲労の軽減に大きく貢献○
【乗り心地】いつもながらGベクタリングコントロール+が車体の前後にかかる遠心力を効果的面に打ち消してくれて実に良い乗り心地○
【燃費】WLTCモードで2WD車の燃費が15.6km/L。正直、他社のハイブリッド車が20キロ、30キロという燃費を叩き出している現状では物足りない。×
しかしながら、【環境にやさしい車】というコンセプトで内装素材選びをしている時点で【大容量バッテリー】を積むとコンセプトとの乖離が生まれるので、難しいところ。
【価格】自分の車がオプションてんこ盛りで約320万。
個人的にはコスパ高過ぎです○
【総評】MXの冠が付いてるだけあって特にデザインが【スペシャルな一台】に仕上がっています○
確実に街中で扉なんて開けた日には目を引くと思いますし、【記憶に残る一台】になると強く思います！
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 242万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「MX-30 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 良く練れている車 |
 5 |
2024年12月6日 19:28 |
 紆余曲折 |
 4 |
2024年10月18日 13:02 |
 「大人の風格」漂う。 |
4 |
2024年9月5日 09:27 |
 刺されば非常に良いクルマ |
4 |
2024年9月4日 17:28 |
 外観と内装だけで買ってしまいそう |
4 |
2024年6月16日 14:46 |
| バッテリー上りの連続です。エンジン掛からなきゃ車じゃねえよ。 |
1 |
2024年6月5日 22:07 |
 期待してたロータリーレジエクステンダーMX30試乗レビュー |
2 |
2024年6月1日 15:45 |
 乗り心地が良く楽しい車 |
4 |
2024年3月27日 10:54 |
 レンジエクステンダーとしてのロータリーエンジンに賛同／Ｖ２Ｈ |
5 |
2024年3月26日 22:35 |
 とっても良い車。 |
5 |
2024年2月25日 06:09 |
この製品の価格を見る
MX-30の中古車 （267物件）
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ＭＸ−３０ロータリーＥＶ ナチュラル モノトーン 禁煙車／ＢＯＳＥサウンドシステム／ナビ／ＥＴＣ／３６０
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
- 0.8万km
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- 支払総額
- 225.1万円
- 車両価格
- 209.9万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 239.4万円
- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 267.1万円
- 車両価格
- 254.6万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 199.5万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.0万km
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