| Kakaku |
『B9 e-4ORCEが納車されて1ヶ月でのレビューです。』 日産 アリア 2022年モデル 3939mikuさんのレビュー・評価
アリア 2022年モデル
137
アリアの新車
新車価格: 667〜951 万円 2021年6月4日発売
中古車価格: 249〜965 万円 (176物件) アリア 2022年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > アリア 2022年モデル > B9 e-4ORCE limited
よく投稿するカテゴリ
2023年10月31日 09:30 [1774729-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
見た目以上に大きく見えて、SUVですが武骨ではない雰囲気だと思います。
【インテリア】
床が高いので身長が高めの人には天井が低く感じますが、広さや質感はかなり上品なのでゆったり乗れます。
【エンジン性能】
前後にモーターがあるので必要以上です。
特に加速はやっぱりエンジンにはない加速だと思う。
【走行性能】
車重が2200キロあるので足回りは硬めですね。
しかしe-4ORCEの性能は凄いですね!PP2.0とあわせて運転が楽になり楽しくなります。
【乗り心地】
シートと足が硬いため腰が弱い自分には辛くなる時があります。
【燃費】
以前の車の燃費が悪くコスト大だったので、自分には安く感じます。
総合的には車重の分が不利に感じます。
あとは冬場での運用ですね。
【価格】
約800万の車両なので決して安くはないですが、他社のEV(特に外車)に比べたら性能、室内では十分な価格だと思います。
【総評】
初めてのEVなので未知な部分が多いですが、走り、静粛性、室内と十分以上の満足は得られてます。あとは大型の急速充電が増えればより便利になると思いますが、まだまだ期待薄だと思うので、上手く自宅充電を併用しながら気長に乗りたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年10月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 790万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
「アリア 2022年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年8月7日 19:38 | ||
| 2026年8月1日 22:22 | ||
| 2026年2月27日 21:57 | ||
| 2025年12月3日 12:19 | ||
| 2025年8月12日 20:59 | ||
| 2025年6月2日 22:38 | ||
| 2025年4月27日 22:54 | ||
| 2024年10月23日 10:30 | ||
| 2024年10月18日 10:57 | ||
| 2024年8月1日 22:53 |
アリアの中古車 (176物件)
-
アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 1オナ/12.3型ナビ/ガラスルーフ/20インチAW
- 支払総額
- 669.2万円
- 車両価格
- 659.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス







