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日産 アリア 2022年モデル B6 e-4ORCE（2024年3月31日発売）レビュー・評価
アリア 2022年モデル B6 e-4ORCE
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アリアの新車
新車価格： 719 万円 2024年3月31日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 413〜750 万円 （67物件） アリア 2022年モデル B6 e-4ORCEの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.63 | 4.32 | 46位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.39 | 3.92 | 71位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.63 | 4.11 | 2位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.28 | 4.19 | 5位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.58 | 4.02 | 85位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.70 | 3.87 | 40位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.40 | 3.85 | 91位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > アリア 2022年モデル > B6 e-4ORCE
2025年6月2日 22:38 [1966171-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
ただいま購入検討中です。
試乗を4回させてもらったレビューです。
【エクステリア】
ヨーロッパ車ほどのスタイリッシュさはないけど、バランス良いカッコ良さがあると思います。
テールランプがもう少しヨーロッパ車のような感じだと満点と感じます。
ほとんどの日本車のテールランプは、形と色が悪いですね。
自転車の反射板か？と思うものがついてることもあり、がっかりします。
【インテリア】
外観同様の印象です。
まとまりのある和を感じる感じです。
メカメカしいサイバーな感じとか、宇宙船を彷彿させるような近未来感が欲しい人には向かないと思います。
漢字一文字で現すとしたら、和というより禅。
トヨタ車と比較して、チープなプラスチック感が感じられずてとても良いです。これを見たらクラウンは対象から外れてしまいます。
ヘッドアップディスプレイも見やすくていいです。
【エンジン性能】
電気自動車特有のスムーズな加速は最初感動しました。
ただ、慣れるとこんなもんか、、、、となりますが。
スタートダッシュは、欧州車のようなドッカンロケット発車ではありません。
ホイルスピンもありません。
スムーズな立ち上がりです。
ガソリン車のようなタイムラグや唸り音がないのが私は一番評価したい点です。
【走行性能】
試乗した街乗りでは、走る止まる曲がるの基本動作に違和感はありませんでした。
エンジン音とロードノイズと風切り音がほとんどしないため、スピード感が狂います。
一般道なのに、いつの間にか８０キロ。スピード違反に要注意です。
スピード超過警告音が欲しいところ。
ガソリン車でミッションと真逆の特性と思いますので、好みはかなり分かれるでしょう。
【乗り心地】
静粛性が素晴らしいですね。
難癖つけるとしたら、徐行時に段差や陥没を通過する際、横揺れが大きかったことです。
ゆっさゆっさと揺れました。これがなかったら満点。
【燃費】
試乗なので無評価です。
【価格】
たかっ！って感じです。
B6のe4のオプションつきで860万円。補助金あてても770万円。
500万円以下の中古車を探します。
欧州車もevは1年落ちで３割引が当たり前、2年落ちなら半額なので、この国産は高く感じます。
2025年の800万円はイノベーターかアーリーアダプター向けの価格設定と思われ、新車ではふつうに考えると厳しい価格と感じます。
【総評】
お金に余裕があれば、お勧めしたいです。
- レビュー対象車
- 試乗
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 諸費用
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