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フォルクスワーゲン T-Roc 2020年モデル TDI R-Line（2020年12月4日発売）レビュー・評価
T-Rocの新車
新車価格： 452 万円 2020年12月4日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 195〜410 万円 （102物件） T-Roc 2020年モデル TDI R-Lineの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.28 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.70 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.56 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.49 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.17 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
2.80 | 3.85 | -位 |
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2021年4月13日 01:06 [1443394-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
格好良さを狙って、ゴルフヴァリアントから乗り換えましたが、正直機能面では内装、自動運転、ナビゲーションの質、広さなどいずれもヴァリアントに劣る一方で、価格は高い。
冷静に考えると、「格好良さ」だけで450万円はもったいなく、今回の買い物はワーゲン銘柄を信じ過ぎた結果となりました。
T-ROCはヴァリアントに比べて細かな所まで当たり前の質を提供してくれるワーゲンらしさがなくなったようで、何だかなあというのが正直な感想です。これが継続されるのでしょうか？
今年投入されるゴルフ8などの新車を見れば、ワーゲンのスタンスがはっきりすると思います。
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