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フォルクスワーゲン T-Roc 2020年モデル TDI Sport（2020年7月15日発売）レビュー・評価
T-Rocの新車
新車価格： 419 万円 2020年7月15日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 141〜300 万円 （69物件） T-Roc 2020年モデル TDI Sportの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.28 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.70 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.56 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.49 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.17 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
2.80 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > T-Roc 2020年モデル > TDI Sport
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2024年6月30日 12:19 [1858505-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
10年以上13万キロメートル乗ったVWトゥーランが車検になったので乗り換えました。
ちょうど行きつけのディーラーが閉店在庫処分セールをやっていたので、案外安く買えました。
昔（ずいぶん昔ですが）、家にトヨタ・クレスタ2.４LディーゼルMTがあったのですが、それに比べたら
全く別物です。
アイドリングはさすがに煩いですが、走り出してしまえば全く気になりません。ハイオクに比べると
1リットル当たり40円程安い軽油になり、通勤に車を使っているので、燃費も以前乗っていたトゥーランに比べると3割程良くなり、ずいぶん燃料代が減ったと思います。
7速DSGも2代目トゥーランに比べるとギクシャク感はほとんどありません。
ただ、後席は極めて狭く、デリカD:2に乗っている妻に言わせると「ほぼ二人しか乗れない車。トゥーランの方がまだ良かった」と言っています。妻のD：２もAGSでDSGに似たフィーリングですが、国産車は
ほぼCVT車で、好みの問題かもしれませんが、AGSやDSGがダイレクト感があり面白いと思っています。
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自動車（本体） > フォルクスワーゲン > T-Roc 2020年モデル > TDI Sport
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2021年1月11日 21:42 [1408882-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
とにかくカッコイイ。サイドのプレスとか国産車とは一味違いますね。
【インテリア】
アンビエントライトがすごくカッコイイです。デジタルのメーターパネルも視認性が高く、シートの質もいいので特段安っぽいとは感じませんね。
【エンジン性能】
なかなかパワフルです。車体が軽いのもあって余裕があります。
【走行性能】
走りやすく、曲がりやすく、止まりやすい。
【乗り心地】
シートも程良い硬さ。ホールド感もしっかり。190センチの自分の後席は流石に狭いかも、ですが普通のシートポジションであれば余裕です。
【燃費】
納車後半日北海道の猛吹雪の中一般道から高速まで走りましたが、18km/lとなかなかの燃費でした。
【価格】
ディーラーさんが頑張ってくれたので、価格面に不満はありません。
【総評】
初めての輸入車ですが、国産車にはない満足感があります。そして何よりシンプルにカッコイイ。これだけでこれくらいの金額なら払う価値は十分あります。
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2020年10月23日 00:12 [1380047-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】角張っていて、かっこいいです。
【インテリア】ハードプラ多用ですが、リサイクルを考えると当然の流れかと思います。
【エンジン性能】トルク感は良いです。少々ディーゼル音がこもります。
【走行性能】SUVにありがちな腰高感はありません。取り回しは非常に良いです。
【乗り心地】若干硬めですが、良い部類だと思います。
【燃費】街中で13〜15km/L、良いと思います。
【価格】装備を考えると妥当ではないでしょうか。
【総評】概ね満足しています。
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