メルセデス・ベンツ GLBクラス 2020年モデル GLB 200 d 4MATIC (MP202301)（2022年10月26日発売）レビュー・評価

純正だからこそ、上品に煌めいてます。

【エクステリア】
他のメルセデスと見間違う事の無い、スクエアなライトは威圧的なギラつきも無くラブリーなデザイン。

【インテリア】
AMGライン、レザーエクスクルーシブの赤黒を選択しアンビエントライトやカーテシランプなどとも相性良く贅沢感があります。
ただメルセデスに乗って無い方々からはヤン車仕様みたいと言われがちですが、メルセデスが純正で出してるからこそセンスが良く、これを国産車で後付けして真似したりすると非常に残念なセンスに映ります。

【エンジン性能】
排気量が小さくディーゼルですが、太いパワフル感と日本で走るには全く有り余るスペック。そして非常に静か。

【走行性能】
小回り良し、高速カーブの大回りなど左右にフワつく事なくドッシリしてて気持ち良い。

【乗り心地】
外界と遮断されてる感があり、地面と遠く何かに包まれてる感じが心地よく、道路継ぎ目もフワっとスルーしてくれます。

【燃費】
通常街乗り→10前後
遠出した場合→16前後

【価格】
Sクラスと変わらぬ世界最高峰の安全装備が詰め込まれてる以上、高くても仕方ない価格なので不満はありません。
安いに越した事はありませんが、そうすると誰でも購入でき、街中で見かける車になってしまうので、致し方無し。

【総評】
私は2020の夏に初めてGLBを見て一目惚れ、またニコルンが買ってから更に欲しくなり、ディーラーに2年半通い詰め初期型200d→200d4マティック→200d4マティック202201→202202→202301へと移行し、ようやく202301で昨年12月に納車になりました。
ここまで待った理由は細かいオプションまで含めた希望の車体は国産車と違い、待てば買える訳ではなく、メーカーオプションでの様々な仕様車は生産台数が決まってるらしく、ディーラーからメーカーへ発注した際に台数が少なければ抽選になると言う仕組みで、例えばAMGライン、サンルーフ付き、デジタルホワイトが欲しいとした場合はメーカーがこの条件の車体を10台作りましたとします、日本全国のディーラーから希望のお客様が50人居るとなれば抽選で10人しか買えず、他の40人は次の入荷を待ち、その後受注終了となる場合もあり、そうなると次のロットまたはマイナーチェンジ後の受注を待つしかありません。
したがってタイミングと運が重要になります。こうして抽選で当ててもらい購入する事ができました。
そもそも世の中は今EVへ移行してますが、日本では充電問題などで鈍化してるためまだまだ燃料車は価値が高いので生産が減少してる反面、欲しがる人が多いので必然的に抽選になりがちです。
またテスラが値下げ始めたのも追い風に、燃料車過熱が一層増すのではないでしょうか？

【エクステリア】スクエアなボディやヘッドライト、リアから見たお尻の大きさ。全て気に入ってます。

【インテリア】レクサスやボルボのような上質なインテリアよりも、こういった誰にでも分かる派手さが好き!

【エンジン性能】初めてのディーゼルでしたが、トルクがあって乗りやすい。

【走行性能】エコモードで低速時に多少のギクシャク感はあります。

【乗り心地】意外と固く路面のゴツゴツは結構、拾います。それと背の低い妻は2列目は乗り降りしづらいと申してます。オプションでランニングボードが出ればぜひ欲しいです。

【燃費】まだ３００キロ程度の走行ですが平均１２ｋｍ/ｌです。街乗り、渋滞なので十分、満足です。

【価格】５年保証つけて、総額７３０万ほど。値引きは僅かでしたが、新車で買え満足です。中古のプレ値は高いと思います。

【総評】最高です。めったに乗らないポルシェ930ターボも所有してますが、ますます乗らなくなりそうです。