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『納車になりました。いい走りです。』 日産 キックス e-POWER 2020年モデル デアリングタフトさんのレビュー・評価
キックス e-POWER 2020年モデル
190
キックス e-POWERの新車
新車価格: 275〜367 万円 2020年6月30日発売〜2026年6月販売終了
自動車(本体) > 日産 > キックス e-POWER 2020年モデル > X
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2020年11月11日 17:01 [1386904-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
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|
|---|---|---|
【エクステリア】
グリルがオラオラ系ですが、全体的に良いと思います。
白黒2トーンにして正解でした。
コンパクトSUVなんですが、軽からの乗換だとやっぱり大きく感じます。特に車幅。
【インテリア】
これは他車と比べると質感低いかな。
ドアの内張などプラスチッキーで、とても本体280万の車とは思えません。
アームレストは低くて使えないし、ラゲッジと後席の驚愕レベルの段差。
MAZDAを見習ってよ。
室内ルームランプはLEDにして欲しかった。
後部ドライブレコーダーの取付位置が、リアバンパー埋め込みなのは驚きです。
【エンジン性能】
発電用エンジンは静かで、あまりエンジン音は聞こえてきません。
【走行性能】
モーターの加速が素晴らしいです。
法定速度まではあっという間です。
Sモードで運転してますが、ワンペダルは便利で楽、すぐに慣れました。
エコモードは出だしがダルいので、あまり使ってません。
オートブレーキホールドとの組み合わせで、目的地までブレーキを踏んだのがエンジンスタートの1回だけというのがあります。
もちろん急な坂は怖いのでブレーキ踏んでますが…
【乗り心地】
荒れた路面だとロードノイズが大きいが、それ以外は普通ですね。
【燃費】
自宅から片道約80kmのドライブで、行きはリッター28.2km,帰りは29.7kmでしたので、遠乗りすればかなり良いのではないでしょうか。
郊外と市街地の下道です。
不思議と渋滞が適度にあったほうが燃費が伸びるような気がする。
【価格】
これは高いですよ。
純正ナビや前後ドラレコ、その他オプション付けて約350万。
LEDライトやeパワー・プロパイロットが標準とはいえ、この内装はイマイチ。
剥き出しのシートレール何とかして。
【総評】
8月のお盆前に契約し、11月8日に納車されました。
軽自動車からの乗換なので、あまり参考にならないかもしれません。
燃費と走行フィールは良いのですが、ライバルのヤリスクロスやCX-30の方がコスパは高いと思います。
ですがepowerに惹かれて購入したので、後悔はしてません。
日産のこれからにも期待します。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年8月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 275万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった37人
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- 走行距離
- 2.4万km
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キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.2万km
-
キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.7万km
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4
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