| Kakaku |
『初のハイブリッド車購入』 トヨタ ハリアー 2020年モデル マクロなマグロさんのレビュー・評価
ハリアーの新車
新車価格： 371〜626 万円 2020年6月17日発売
中古車価格： 209〜668 万円 （4,866物件） ハリアー 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ハリアー 2020年モデル > ハイブリッド G 4WD
よく投稿するカテゴリ
2024年4月3日 01:46 [1829050-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
これだけ無塗装樹脂パーツが多用されてるにも関わらず、高級感すら漂うデザインの妙。フロントのラジエーターグリルは最近流行りのPHEV用の物を移植しました。
【インテリア】
収納の少なさは、初めから承知のうえでの購入なので文句なし。
【エンジン性能】
2000ccのガソリンと2500ccのハイブリッド。税金や価格のコスパの観点からガソリン車を検討してましたが、ガソリンとハイブリッドの両方を試乗した結果、ハイブリッド車を購入しました。走りや乗り心地がハイブリッド車の方が上質でした。これだけ重い車体でありながら、燃費がリッター20を超えてくるのはすごいと思う。
【走行性能】
パワー不足を感じる事もなく、むしろ余裕の乗り味。スポーツモードにしたら超気持ちいい！
【乗り心地】
レザーパッケージではない、普通の合皮とファブリックのシートだが、固すぎす柔らか過ぎず程よいです。速度が上がるとロードノイズがやや気になります。タイヤを変えると少しは改善するのかな？
【燃費】
文句なしです、素晴らしい！
【価格】
中間グレードのGのハイブリッドを購入。液晶モニターと12.3インチディスプレイとBSMをオプションで選択。値引きありで410万円くらい。
【総評】
発売から4年経ち、そろそろマイナーチェンジかというタイミングでの新車購入で、もう少し待てば良かったかなと思う気持ちもありますが、満足度は高いです。
半導体の影響など諸々で納車まで1年待ちとか当たり前のご時世で、契約からわずか2ヶ月での納車となりました。
車体はやや大きいですが、とても運転がしやすいです。
GグレードなのでJBLは付きません。普通のスピーカーですが、音は普通以下です。
国産メーカーはホンダしか買った事がなく、初のトヨタ車です。売れてる余裕からか、ディーラーはあまり融通が効かないなという印象です。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 島根県
- 新車価格
- 433万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人（再レビュー後：13人）
このレビューは参考になりましたか？
2024年3月31日 22:07 [1829050-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
これだけ無塗装樹脂パーツが多用されてるにも関わらず、高級感すら漂うデザインの妙。フロントのラジエーターグリルは最近流行りのPHEV用の物を移植しました。
【インテリア】
収納の少なさは、初めから承知のうえでの購入なので文句なし。
【エンジン性能】
2000ccのガソリンと2500ccのハイブリッド。税金や価格のコスパの観点からガソリン車を検討してましたが、ガソリンとハイブリッドの両方を試乗した結果、ハイブリッド車を購入しました。走りや乗り心地がハイブリッド車の方が上質でした。これだけ重い車体でありながら、燃費がリッター20を超えてくるのはすごいと思う。
【走行性能】
パワー不足を感じる事もなく、むしろ余裕の乗り味。
【乗り心地】
レザーパッケージではない、普通の合皮とファブリックのシートだが、固すぎす柔らか過ぎず程よいです。速度が上がるとロードノイズがやや気になります。タイヤを変えると少しは改善するのかな？
【燃費】
文句なしです、素晴らしい！
【価格】
中間グレードのGのハイブリッドを購入。液晶モニターと12.3インチディスプレイとBSMをオプションで選択。値引きありで410万円くらい。
【総評】
発売から4年経ち、そろそろマイナーチェンジかというタイミングでの新車購入で、もう少し待てば良かったかなと思う気持ちもありますが、満足度は高いです。
半導体の影響など諸々で納車まで1年待ちとか当たり前のご時世で、契約からわずか2ヶ月での納車となりました。
車体はやや大きいですが、とても運転がしやすいです。
国産メーカーはホンダしか買った事がなく、初のトヨタ車です。売れてる余裕からか、ディーラーはあまり融通が効かないなという印象です。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年3月
- 購入地域
- 島根県
- 新車価格
- 433万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
「ハリアー 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 動的質感の程はどうだろう |
  3 |
2026年7月23日 21:47 |
 高級SUVと謳っていますがどうでしょうか |
3 |
2026年4月4日 07:09 |
 内装の使い勝手が悪いのが勿体ない。 |
4 |
2026年3月12日 20:30 |
 ハリアーに出会えて良かった |
5 |
2026年3月7日 22:24 |
 圧倒的な加速なのに省燃費なPHEV |
5 |
2026年2月6日 10:26 |
 シンプルで気品のあるデザイン |
5 |
2025年11月29日 06:34 |
 ナイトシェードおすすめです。 |
5 |
2025年11月15日 21:18 |
 PHEVもったいない |
5 |
2025年10月15日 21:40 |
 ガソリンGグレード |
4 |
2025年10月13日 18:15 |
 CVTも良くなっていると思いますが・・・ |
3 |
2025年8月30日 09:11 |
この製品の価格を見る
ハリアーの中古車 （全4モデル/6,623物件）
-
ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ
- 支払総額
- 469.9万円
- 車両価格
- 458.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.2万km
-
ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 4WD 寒冷地 純正9型ナビ Bカメラ TV(視聴可)
- 支払総額
- 268.6万円
- 車両価格
- 262.7万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
98〜654万円
-
40〜1717万円
-
130〜797万円
-
29〜593万円
-
29〜679万円
-
32〜750万円
-
35〜545万円
-
108〜385万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】MSFS2024 VR用構成
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR５
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
6人が快適に移動できる賢い「テスラ」はオンリーワンの存在
（自動車（本体） > モデルY 2022年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
