『ミニバンからの乗換えです』 トヨタ ハリアー 2020年モデル ぱーおーんさんのレビュー・評価

家族構成が変わり、4人が無理なく移動できる、スライドドアではない車を検討していました。結果、ハリアー購入となりました。

【エクステリア】★★★★★
遠くから見てもハリアーとわかるシルエット。先代と変わっているようで大きく変わっていない、絶妙な所を突いています。エクステリアだけはキープコンセプトです。

【インテリア】★★★★
歴代のゴージャス路線から一転、水平基調のダッシュボードと曲線の効いたセンターコンソールからなるポストモダン的な造形になりました。このような処理も悪くないのですが、どうせ変えるならもっと未来的でワクワクするようなしかけが欲しかったです。部材のコストダウンも散見されますが、高いプラ加工技術でなんとかカバー、雰囲気はまぁ良いと感じました。

【エンジン性能】★★★★★
ダイナミックフォースエンジンとダイレクトシフトCVT、このセットは素晴らしい。低速のもたつきがない上に中高速でも俊敏に反応します。50km超えるとCVTが得意とするアクセルちょこっと踏みで、まるで水面を滑るような走りをする事もできました。試乗車なので無理できませんでしたが、けっこう回しても気持ち良いエンジンだと感じたので、納車後に期待しています。

【走行性能】★★★★★
これも良いですね。もっとふんわりなサス設定を想像していましたが、良い意味で裏切られました。運転を楽しめる車になっています。

【乗り心地】★★★★★
ゆるフワな乗り心地ではありません。剛性感抜群のボディ、ハンドルには路面状況が伝わる、というドライバーにとって良い乗り心地かと思います。決して無音と言うわけではありませんが、静かで快適です。

【価格】★★★★
上位グレードはお値段張ります。ランバーサポートが欲しくて中間グレードにしましたが、これがオプションだったら、特にメッキ装飾などにこだわりが無い私はSグレードにしていたと思います。

【総評】
ハリアーという看板があるので、ここまで変化しなくても売れるはずです。なのに外観以外、ほぼ全方位的に変えてきましたね。
ジャンル問わずチャレンジに対して否定的な意見が優勢になる今の世の中、守ってもいい立場の車が攻めてきた心意気を買って、今回はハリアーを購入しました。
納車はかなり先になりますが、数ヶ月使ってみた感想も後日レビューできればと思っております。

家族構成が変わり、4人が無理なく移動できる、スライドドアではない車を検討していました。結果、ハリアー購入となりました。

【エクステリア】★★★★★
遠くから見てもハリアーとわかるシルエット。先代と変わっているようで大きく変わっていない、絶妙な所を突いています。エクステリアだけはキープコンセプトです。

【インテリア】★★★★
歴代のゴージャス路線から一転、水平基調のダッシュボードと曲線の効いたセンターコンソールからなるポストモダン的な造形になりました。このような処理も悪くないのですが、どうせ変えるならもっと未来的でワクワクするようなしかけが欲しかったです。部材のコストダウンも散見されますが、高いプラ加工技術でなんとかカバー、雰囲気はまぁ良いと感じました。

【エンジン性能】★★★★★
ダイナミックフォースエンジンとダイレクトシフトCVT、このセットは素晴らしい。低速のもたつきがない上に中高速でも俊敏に反応します。50km超えるとCVTが得意とするアクセルちょこっと踏みで、まるで水面を滑るような走りをする事もできました。試乗車なので無理できませんでしたが、けっこう回しても気持ち良いエンジンだと感じたので、納車後に期待しています。

【走行性能】★★★★★
これも良いですね。もっとふんわりなサス設定を想像していましたが、良い意味で裏切られました。運転を楽しめる車になっています。

【乗り心地】★★★★★
ゆるフワな乗り心地ではありません。剛性感抜群のボディ、ハンドルには路面状況が伝わる、というドライバーにとって良い乗り心地かと思います。決して無音と言うわけではありませんが、静かで快適です。

【価格】★★★★
上位グレードはお値段張ります。ランバーサポートが欲しくて中間グレードにしましたが、これがオプションだったら、特にメッキ装飾などにこだわりが無い私はSグレードにしていたと思います。

【総評】
ハリアーという看板があるので、ここまで変化しなくても売れるはずです。なのに外観以外、ほぼ全方位的に変えてきましたね。
ジャンル問わずチャレンジに対して否定的な意見が優勢になる今の世の中、守ってもいい立場の車が攻めてきた心意気を買って、今回はハリアーを購入しました。
納車はかなり先になりますが、数ヶ月使ってみた感想もレビューできればと思っております。