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『満足度の高い車です。』 トヨタ RAV4 PHV 2020年モデル 肥後のおやじさんさんのレビュー・評価
RAV4 PHV 2020年モデル
206
RAV4 PHEVの新車
新車価格: 469〜566 万円 2020年6月8日発売〜2026年3月販売終了
中古車価格: 264〜539 万円 (323物件) RAV4 PHV 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > RAV4 PHV 2020年モデル > G Z
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2021年3月24日 16:29 [1435881-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
好みが分かれるところですが、個人的には無骨感(オフロード感)もありつつシティーユース系なデザインでいいと思いました。
先進的なエクリプスクロスPHEVより、若干昭和感を感じる(個人的に)無骨なデザインに惹かれたと思います。
【インテリア】
はっきり言って高級感は感じません。
メータ関連もごちゃごちゃしてる印象→いい意味で無骨感?。
シートは合皮のようですがまあまあ高級感はでているのではと感じました。
全席シートヒーター付は◎
運転席と助手席にはシートヒーターに加えシートベンチレーションが付いているのは良いと思いますが本当に効くのかな?
全体的にインテリアは、「加飾や豆球室内灯が気に入らなかったらアフターパーツを使って自分好みにしてください」ということでしょうがRAV4PHV以外のRAV4とは少しづつ異なる部分があるので
かならずPHV用かどうか確認しましょう。
各部の操作性はとてもいいです。使いやすと思いました。
【室内の遮音性】
遮音性は良いです。EV走行時当然エンジン音がないので本当に静かです。
逆に内装の小さな建付け異音やロードノイズが気になります。
【車内のモニタ/ナビ】
ディスプレイオーディオですが皆さんからのご指摘の通り画質については本当に悪いですね!
ビューモニターやバックモニターなどいつも時代の画質なのかと思うほど本当に残念なところです。
機能としては使えますので必要十分といえば十分。。。。。
【エンジン性能+HVシステム性能】
エンジン性能、モーター性能とも大満足です。エンジン音、エンジン振動は結構抑えられておりEV走行ではなくてもHVモード走行でもチャージモードでも五月蠅くないです。
発進加速、中間加速共に全く申し分ありません。ハイパワーエンジン車の様に延びはありませんが
いい加速します!1.9tオーバーの重さを感じさせません。さすがシステム馬力300PS超!
チャージモードではEV駆動に比べ幾分もっさり感を感じますが意外とストレスを感じません。
ある意味チャージモードのほうがエンジン音だ!って感じがしてなぜかホッとします。
【その他のシステム性能】
外部給電(100V1500W)の機能はいですね!
室内にも100Vコンセントはありますが、キャンプや野外で利用する際、車外充電ポートから給電できる機能は大変便利かと思います。
三菱車は給電方法は室内からのみのようなので野外で使うにはRAV4PHVのほうが使いやすいと感じました。
【走行性能】
ワインディングになるとこの車はあまり期待しないほうがいいです。加速などでは車重の重さは感じませんでしたワインディングになると1.9tの車重を感じます。
三菱のエクリプスクロスPHEVの方がハンドリングは軽快のようです。
【乗り心地】
低速域の乗り心地はしっとり滑らかで船のような乗り味と感じるのですが、スピードが出てきて路面が荒くなると途端に突き上げを感じます。納車間もないからですかね? 総じて脚は固い印象です。
とはいっても不快な乗り心地ということではなくボディーの剛性感といか塊感からくる固い印象なのかもしれません。
路面の良い高速道路はしっとり滑らかで◎。
【安全性能】
レーダークルーズコントロールはスバルのアイサイトVer3に引けを取らないと感じました。
レーントレーシングアシストは一世代前の制御感です。
オートマチックハイビームはいたって普通で少々古さを感じますが必要十分。
ブラインドスポットモニターは画質が荒くて残念ですが十分使えます。
プリクラッシュ系は怖くて試していません
【燃費】
頑張ればカタログ燃費近辺になりそうですが、楽しく乗るのであれば14-18km/Lくらいではないかと思います。私は燃費を気にせずこの加速を味わったほうがいいと思いました。
殆どをEVで賄うつもりであれば確実に200V充電設備は必要でしょうがあまり固執する必要はないす。
私は100V充電をを使っておりチャージモードと併用すれば十分使えると思います。
【価格】
乗り出し500万円〜600万円と、外車の高級SUVの新古車が買えそうな価格なので決して安くはありませんが、この車を乗ると今までの車の価値観を変えるかもしれません。
私は結構なカルチャーショックでした。 これこそ電気の力なんでしょうね〜
そういう経験をする意味では、この価格は決して高くないと感じました。
【総評】
この車の売りはパワフルな加速と燃費も良い。静かなEV走行もこなせて航続距離も長い。
さらに災害時の電源供給やアウトドアでも使えるマルチパーパスなことでしょう。
パワフルなこと以外、尖がった特徴もなければ不満点もない!
いろいろ書きましたが、きっとみなさんも満足すると思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年3月
- 購入地域
- 熊本県
- 新車価格
- 499万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
「RAV4 PHV 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年1月2日 00:15 | ||
| 2024年11月13日 17:34 | ||
| 2024年7月16日 14:24 | ||
| 2024年5月9日 22:28 | ||
| 2023年10月29日 22:27 | ||
| 2023年10月25日 13:23 | ||
| 2023年8月18日 22:49 | ||
| 2023年6月29日 07:15 | ||
| 2023年6月18日 16:07 | ||
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