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『コスパ良し！』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル さすらいのこうさんのレビュー・評価
ヤリスクロスの新車
新車価格： 179〜335 万円 2020年8月31日発売
中古車価格： 149〜388 万円 （4,049物件） ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > HYBRID Z
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2023年1月27日 20:01 [1674079-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
納車1週間、400kmほど運転しての感想です。
【エクステリア】
よく言われていますが最初見たときから宇宙人みたいだなと思ってました。リアは結構良いと思います。最初見たときハリアーっぽいなと思いました。
【インテリア】
一部改良後から、かなり悪評をよく聞くドアトリムの部分が改善されました。
上手く言えませんが、少し安い感じのスエード調といった感じでしょうか。
その他の質感は値段なり、といったところでしょうか。
安っぽいと言われているのを見ますが、そりゃそこまで高くない車だしなあと思います。
【エンジン性能】
踏むと騒がしくなりはしますが、許容範囲です。
そこまで気になるものではありません。
【走行性能】
エンジン動いていないとやはり静かで気持ちいいです。結構EV走行できて楽しいです。
【乗り心地】
特別悪いわけではありませんが、多少の突き上げはあります。不満に感じるほどではありません。
【燃費】
前車(CX-8ディーゼル)に比べても格段に良いです。
CX-8の時はだいたいWLTCモード燃費は超えてましたが、ヤリスクロスではさすがにそこまでは出ません。今の時期でだいたい25くらいです。
【価格】
オプションあまり付けませんでした。
メーカーオプションはパノラミックビューモニターとアダプティブヘッドライト、ディーラーオプションはETCとドラレコとコーティングなどです。
値引きも頑張っていただき、乗り出し266万でした。
この値段でハイブリッドなら十分コスパはいいと思います。リセールも良いですし。
【総評】
元々ライズとで悩んでましたが、試乗したときにライズのハイブリッドシステムがなんとも言えなかったのと、自動ブレーキシステムなどがダイハツよりはトヨタの方が良いと思いヤリスクロスにしました。
前車CX-8と比べると確かに内装は安っぽいですが、200万以上の差があると考えるとコスパは十分過ぎるくらいです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年1月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 260万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗り出して約2ケ月 |
  4 |
2026年9月30日 11:31 |
 スポーティ味過ぎやしないか？ |
4 |
2026年9月1日 11:40 |
 ガソリンGからハイブリッドZへの乗り換え |
4 |
2026年8月23日 14:25 |
 これ？カッコいいのかなぁ？ |
3 |
2026年5月1日 04:37 |
| 必要十分に良いが、内装は… |
3 |
2026年2月21日 00:06 |
 もう少し背が低ければ立体駐車場に入れるのに |
5 |
2026年2月6日 05:15 |
 総合的によく出来ているいい車 |
5 |
2025年11月27日 01:10 |
 リセールがエグい |
4 |
2025年7月29日 22:01 |
 科学技術大国、中国で開発してもらったら？ |
2 |
2025年7月23日 22:20 |
 コスパ最強 |
4 |
2025年6月30日 20:03 |
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