『悩んでこれに決めました』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル 一杯のコーヒーさんのレビュー・評価

【エクステリア】
この車の大きな魅力です。都会にも郊外にも合い、変な威圧感や下品さのないところがいいです。
家族がハリアーに乗ってますが、私はいいと思ったことはなく、ヤリスクロスの外観のほうが好みです。
デザインがキライで、この車を買う人の気が知れないです。私だったら外観が気に入らないならこの車は買わないです。

2020年型であったホワイトパールクリスタルシャインが、2022年型ではなくなり、白はプラチナホワイトパールマイカになります。
どちらかというと、絵の具の白のような黄色味を少し帯びたホワイトパールクリスタルシャインのほうが、ヤリスクロスには似合うような気がしますが、より真っ白なプラチナホワイトパールマイカ(カローラクロスの白と同じ)でもまあいいかとは思っています。
白はこの色味の違いで、2020年型か2022年型が見分けられることになります。

【インテリア】
外観がちょっとお洒落な日本車離れしたデザインなのに対して、インテリアはものすごく普通の日本車という感じがしてチグハグな感じがします。
車幅が1765mmという割には助手席との距離を近く感じます。異性を乗せるにはいいですが、、
写真写りがよくないのか、質感は実際見るとそう悪くないと感じられます。
ドアトリムなんかは改良版では変更になるようです。
ドアノブが非常に小さく、初めて車から降りるときに戸惑いました。
イスの座面のサイドがあまり切り立っていないのは、いろいろな人を乗せるには却って好都合です。病人や体力の極端にない人の場合、降りるとき引っかからなくていいと思います。

【乗り心地】
普通です。悪くはないですが、特筆するほど良いとも感じないです。車格なり、値段なりです。ハンドルが小さいのが若干気にはなります。
運転席からの見切りはよく、各種安全装備もありますので、初心者など運転に慣れない人にもいいかもしれません。

走り出した瞬間、コンパクトカーだということを実感します。しっとりした走りではなく、元気に走るという感じです。運転好きの人にはいいと思います。
車の揺れは、一定程度まではよく抑えられてますが、いったん限界を超えると揺れが収まるまでゆっさゆっさといかにも背の高い車といった挙動になります。
新車の時点では問題なく許容範囲ですが、走行5万キロ、5年くらい経ったときにどうなっているかなということが一瞬頭をよぎりました。

カローラクロスに乗った直後にこちらを乗ると、少しがっかりはしますが、1人や2人で前席に乗ることが多く、極端な長距離もそれほどないならこれでも充分かなと思いました。
後部座席は家族や友人ならいいと思いますが、ゲスト対応にはあまり向かないと感じました。ただコロナ禍がいつまで続くかもわからず、今買うならこれでいいと思いました。

【走行性能】
自分の使用状況では全く問題ないです。充分です。東名高速のような交通量が豊富で坂の多い高速を頻繁に走る人には、やや物足りなく感じられるかもしれないとは感じました。

【静粛性】
市街地を走る分には意外と静かです。あまり静かだと眠くなって危険なのと、こもった感じのいかにも人工的な静粛性はキライなので、これで充分、ちょうどいいです。

【装備】
標準装備で、この価格で電動パワーシート付きなのは気に入りました。6:2:4分割可倒式リヤシートもユニーク。
エアコンが左右独立コントロール出来ないのは少々残念。

オプションは、ハイブリッドということもあり、コンセントは第一に。ナビ、ETC、パノラミックビューモニター、自動防眩ミラー(ドライブレコーダー付)、アームレスト、ラゲージソフトトレイ、有料色等選び予約しました。

なお、自動防眩インナーミラー(ドライブミラー付)については、まだ詳細情報が出ていないので推測ですが、デジタルインナーミラーのようなので、前後の記録はもちろん出来るだろうと推測しています。ハリアーの自動防眩ミラーとの違いは、ハリアーの録画機能付きのものはトヨタははっきりドライブレコーダーとは呼んでおらず、録画は出来ても録音機能がないのと、画角が狭いこと、駐車時録画機能がついていないことから、そのあたりの機能が新たに付いてくる可能性があると思ってます。もしも駐車時録画機能があるなら嬉しいです。

【決めた理由は】
車は単なる移動手段ではなく、靴であり、カバンでもあり、ファッションでもあると思います。合理的にはこれがいいけど、デザインでこっちにするとか、流行に走ってみるとか非合理だけど、不便なほうを選んだりもするのが人だと思います。

いつもは車を選ぶのに試乗までせずにパッと決めてしまうのですが、カローラクロスと最後まで悩みヤリスクロスにしました。カローラクロスで最もいいなと感じたのは、4WDの最上級(リアサスがダブルウィッシュボーン)でしたが、価格も50万くらい違ってくるのと、見るほどにだんだんデザインが気に入らなくなって、ヤリスクロスのほうに決めました。

評価は試乗での評価です。
評価項目に「楽しさ」というのがあれば、楽しさは★5つです。