『1年乗ってみて』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル rirokaさんのレビュー・評価

【エクステリア】
今までのトヨタ車と微妙に毛色の違うエクステリア、メッキ加飾が無くてつるんとして動物っぽい感じ、好き嫌いが分かれる所ですが、自分はとても気に入っています
トヨタ車にありがちですが、マフラー切りっぱなしとかタイヤハウス内ボディカラー丸見えとか機能に影響ないところ全く考慮してないのでそういうのダメな人は止めといた方が良いかなと
私は白黒ツートンにしたのですが、通勤途中で他の色のツートンも見かけますが凄く良いです

【インテリア】
微妙に古臭くて高級感とかない普通のトヨタ車です
ドア内張りの一部が不織布のような素材で劣化が早そう、というか1年で少し白っぽくなってます
古臭くて微妙だと皆が言うシフト回りは自分は全く気になりません
センターコンソールが低くてひじ掛けが無いので横方向が窮屈じゃなくて開放感あって良いです

【エンジン性能】
過去の4気筒の1.5リッターと比べて劣る点は無いです
特段静かではないですが、他の方が酷評するような騒音と振動はないと思います
悪意を持って（酷評を付けるために）無駄に吹かすと五月蠅いかもしれません
ヤリスのレビューでも言いましたが輸入車の3気筒のほうが五月蠅くて不快です

【走行性能】
ECOモードだとトヨタのCVT車って感じですが、ノーマル、パワーモードだと結構鋭く加速します
ヤリスの様な機敏さは無いですが車線変更や交差点でふらつく様な事も無いです
高速道路の走行もまっすぐ静かに走りますし、ACCも性能が良くて遠出が楽に感じます
ブレーキ性能に余裕があって安心で良いです

【乗り心地】
18インチのOP入れたのですが他の方が言うほど乗り心地の硬さは無いです
凹凸が大きなギャップやマンホール踏んだ時も綺麗にいなします
もっちりした布シートの座り心地がとても良いです（Gグレード）
トヨタのコンパクトにありがちな遠出するとクタクタになる、と言う事もなくTNGAやっぱすごいなと思います
後席は座り心地自体は悪くないのですがやはり狭いので、2人までの車だと思います

【燃費】
片道20km1時間10分くらいかかる混雑具合の通勤に一年使って11,000km走って
13km/Lです
18インチのガソリン4駆の市街地燃費が14.4km/Lなので達成率9割と言ったところでしょうか

【価格】
安全装備満載でこの価格はお手ごろだと思います
OP盛り過ぎるとカロクロ並みの値段になるので気を付けたいところですが、アドバンスドパークは付けるとパノラミックビューモニターの画質と機能が一気に向上するのでHYBRIDで安全重視なら他を削ってでも付けた方が良いと思います

正直、安全性を捨てればライズの方がお得ですし、見た目とか気にしないでユーティリティのみで選べばアクアの方がお得ではないかと

【総評】
平日通勤、休日2人で買い物やお出かけがメインなので利便性で困ったことは一度もありません
トヨタ車あるあるなのですが誘惑に負けて盛り過ぎないように乗れば非常にコスパ良いと思います
来年カローラクロスに乗り換え予定なのでそれまでもう少しの間楽しもうと思っています