| Kakaku |
『見た目は宇宙人、中身はブラウンでおしゃれ 、運転しやすい』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル decimalGT Driveさんのレビュー・評価
ヤリスクロスの新車
新車価格: 179〜335 万円 2020年8月31日発売
中古車価格: 147〜389 万円 (4,041物件) ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > HYBRID Z
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2021年7月2日 22:34 [1462477-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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|
ZVW30系プリウス Sツーリングからの乗り換えなので、そのクルマとの比較となります。
【エクステリア】
・宇宙人に見えます。
【インテリア】
・意外とブラウンでおしゃれです。(ネット上では批判的な意見が多いですが、私はブラウンが好きなので気に入ってます)
【エンジン性能】
・3気筒エンジンですが、ZVW30系プリウスより少しうるさいかな、振動あるかなと感じる程度です。
【走行性能】
・ハンドル、アクセル、ブレーキ、すべてにおいて意のままにあやつりやすく、峠で楽しいクルマです。
・ZVW30系プリウスに比べ、アクセルOFFした際の回生ブレーキが強くきくようになり、通勤時の渋滞もラクラクです。
・運転支援機能であるレーントレーシングアシスト機能やレーダークルーズコントロールがかしこく、ハンドルに手を添えるだけでカーブをスムーズに曲がり、急勾配も定速でグイグイ進んで行ってくれます。青森ICや鹿児島ICまでラクラク走って行けそうです。
【乗り心地】
・ものすごいよいです。(ネット上では少し硬いという意見がありますが、私はちょうどよいです)
【燃費】
・エアコン、ガンガン入れていても、満タン法、燃費計ともに21.5km/Lでした。
【価格】
・これで、300万円未満で買えるのは安すぎです。
【オプションのT-Connectナビキットについて】 21/7/2追記
・「先読みエコドライブ機能」はまさに通勤快速です。毎日走行する通勤ルートでの減速地点、渋滞箇所を自動蓄積。そのポイントを通過した際は、アクセルOFF時に、マニュアル車以上の強い回生ブレーキ、エンジンブレーキがかかり、ブレーキペダルをわずかに操作するだけで停止できます!!
(「先読みエコドライブ機能」は標準設定ではOFFなので、ONする必要があります。)
【総評】
・日常走行、高速走行ともに大変運転しやすいクルマです。まずは試乗することを強くおすすめします。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年12月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった47人(再レビュー後:26人)
2021年6月12日 13:23 [1462477-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
ZVW30系プリウスからの乗り換えなので、そのクルマとの比較となります。
【エクステリア】
・宇宙人に見えます。
【インテリア】
・ブラウンでおしゃれです。(ネット上では批判的な意見が多いですが、私はブラウンが好きなので気に入ってます)
【エンジン性能】
・3気筒ですが、ZVW30系プリウスより少しうるさいかなと感じる程度です。
【走行性能】
・ハンドル、アクセル、ブレーキ、すべてにおいて意のままにあやつりやすく、峠で楽しいクルマです。
・ZVW30系プリウスに比べ、アクセルOFFした際の回生が強くきくようになり、通勤時の渋滞もラクラクです。
・運転支援機能であるレーントレーシングアシスト機能やレーダークルーズコントロールがかしこく、青森ICや鹿児島ICまでラクラク走って行けそうです。
【乗り心地】
・ものすごいよいです。(ネット上では少し硬いという意見がありますが、私はちょうどよいです)
【燃費】
・エアコン、ガンガン入れていても、満タン法、燃費計ともに21.5km/Lでした。
【価格】
・これで、300万円未満で買えるのは安すぎです。
【総評】
・日常走行、高速走行ともに大変運転しやすいクルマです。まずは試乗することを強くおすすめします。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年12月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 258万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった21人
「ヤリスクロス 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年9月1日 11:40 | ||
| 2026年8月23日 14:25 | ||
| 2026年5月1日 04:37 | ||
| 2026年2月21日 00:06 | ||
| 2026年2月6日 05:15 | ||
| 2025年11月27日 01:10 | ||
| 2025年7月29日 22:01 | ||
| 2025年7月23日 22:20 | ||
| 2025年6月30日 20:03 | ||
| 2025年5月3日 20:56 |
ヤリスクロスの中古車 (4,046物件)
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ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD レンタ歴 全周囲カメラ ナビ フルセグTV LE
- 支払総額
- 310.6万円
- 車両価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.3万km
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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