『GとZ、ガソリンとハイブリッドで悩んでる方へ』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル ウェスタールンドさんのレビュー・評価

【エクステリア】
正面の顔は、最初ダサいと思いましたが、何度か見ている内に、これはこれでありやと思えるようになり、買おうと決断しました。
リアはカッコいいです。
サイドのヤリスクロスのロゴは無くても良いかも。
コンパクトSUVに属してますけど、横幅はプリウスより大きいので、迫力があります。
Zの方が１８インチのお洒落なホイールを履いてるので見た目は間違いなくZです。

【インテリア】
ガソリンGとハイブリッドZの両方試乗しました。高級感があるのは、Zです。おばあちゃんの座椅子とも揶揄されてますが、気にならんです。シートが少し硬いのと電動シートの調整が慣れないと、難しいです。ブレーキホールドせずに信号待ちの時にやって、少し怖かったです。運転する前に調整しましょう。音は割りかしうるさいです。
メーターの情報は個人的にGのデジタル2眼メーターの方があっさりしてて見やすかった。スポーティでカッコいいです。
ライバルのヴェゼルやノートに比べると内装はどうやっても勝てません。センターアームレストあれば良かったんですけど。
【エンジン性能】
ガソリンモデルは、大人3人で少し坂道踏んだだけでうなりました。パワーがない訳ではないけど、3気筒エンジンの音が自分に合うかどうかかと。
一方ハイブリッドは静かで明らかに出だしが滑らかです。パワーもあり街乗りではノンストレスかと。
【走行性能】
座席の位置が高くボンネットの先まで見えて、視界良好です。足回りもしっかりしてて、良い車に乗ってる感覚です。ただ、両方とも川沿いを時速60キロで走っていると結構風切り音が中に入ってきたのが気になりました。
担当者が後部座席に座っていたので、高速走行できなかったのが無念。
【乗り心地】
GとZで同じ道を走りました。Zの方がタイヤサイズが大きいので、だいぶ路面の状況を伝えます。Gの方が間違いなく乗り心地良かったです。
【燃費】
試乗のため見てません。
【価格】
ガゾリンとハイブリッドの実質価格差30万。
私ならローン組んでもハイブリッド選びます。
先進安全装備が山盛り付いて、この値段は安いと思います。
【総評】
外観に一目惚れして、発売直後、いつか絶対買ってやろうと思ってました。予算上、見た目の良いガソリンZでと思っていたのですが、試乗したら3気筒特有のうなりが気になりました。一度気になると、運転にストレスが出るので、後日ハイブリッドの試乗を予約し、好感が持てたので契約しました。
予算の関係で、シートヒーターと電動シートとZのメーターは必要ないかなと思い、悩んだ挙げ句、ハイブリッドGにしました。
見た目が良いのは間違いなくZですし、コストパフォーマンスも５年後の残価もZが優れてます。
お金があるならハイブリッドZ一択でしょう。


私の場合、GにLEDヘッドランプを付けただけですので、納車までの間、小遣い貯めてモデリスタ16インチホイールを内緒で買おうと目論んでます。Zには付けられない分、優越感があると思いますので。

数日前に契約して、ハイブリッドのツートンカラーなので納期が10月と言われました。約7ヶ月待ちです。今から待ち遠しいです。