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『納車1週間レビュー』 トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル GH loveさんのレビュー・評価
ヤリスクロスの新車
新車価格： 179〜335 万円 2020年8月31日発売
中古車価格： 147〜389 万円 （4,053物件） ヤリスクロス 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > HYBRID Z 4WD
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2020年11月21日 14:54 [1390395-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
アクア→C-HRハイブリッド経由
乗り換えにてハイブリッドZ e-fourのレビューです
納車しスタッドレスにて300キロ走行しました
【エクステリア】
ここに惚れ購入が1番の要因だったので当然☆5、国産車でこの車みたいなデザインないんで非常に満足。
【インテリア】
ここは妥協でした。
悪くは無いのですが茶色しか選べないという…
現在同車インパネ3個取り寄せ中にて前面茶色はピアノブラック施行のパーツと交換します(自作、パネル外し簡単です、ダイノック貼りは綺麗にいかず断念)
当然シートもカバー購入(注文して40日経過、12月中旬届く予定)
更に車検通るとの事なのでGRヤリスのATシフトと交換(注:B表記無し、ガソリンのヤリクロならベストフィットかと)
【エンジン性能】
そこそこ走ります。このご時世急発進、急加速の機会は少ないので充分且つ余力あり。
【走行性能】
速度に応じてハンドルフィーリング変わります。運転しやすい、が面白さはないかもです。C-HRより低速時軽いかと。
【乗り心地】
ここが予想外に悪い。でも最悪ではありませんが
16インチスタッドレスでドアデッドニング済み(サイドエアバック点検済みbyディーラー)ドアモール、エンジン部遮音施行もしてますが、ロード＆エンジン音うるさい。フロアと屋根も処理しようか迷い中。
それと細かい段差拾います。夏タイヤ18インチになったらもっと拾うかもしれません。
【燃費】
アクア→C-HRとの比較ですが、何も意識せずアクア並(25キロ/リットル)。四駆のくせに驚く燃費。しかもスタッドレスw。期待してたのは22キロくらいだったのですごいの一言。慣れればもっといいはず。
高速時のアクアは酷い燃費でしたがこの車は高速こそ他車追随許さないと思われます。C-HR燃費は割愛で
【価格】
色々不満点はありますが価格相応。燃費考えれば満足と言わざるを得ません。
【総評】
インテリアは価格帯ありきですからしょうがないとして、☆5にしないのは走行時の音につきます。
発売前の注文でしたし自己責任ではありますが、個人的にはアクアよりうるさいと感じます。
もう少しDIY処理頑張るしかない。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 青森県
- 新車価格
- 281万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人
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「ヤリスクロス 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 スポーティ味過ぎやしないか？ |
  4 |
2026年9月1日 11:40 |
 ガソリンGからハイブリッドZへの乗り換え |
4 |
2026年8月23日 14:25 |
 これ？カッコいいのかなぁ？ |
3 |
2026年5月1日 04:37 |
| 必要十分に良いが、内装は… |
3 |
2026年2月21日 00:06 |
 もう少し背が低ければ立体駐車場に入れるのに |
5 |
2026年2月6日 05:15 |
 総合的によく出来ているいい車 |
5 |
2025年11月27日 01:10 |
 リセールがエグい |
4 |
2025年7月29日 22:01 |
 科学技術大国、中国で開発してもらったら？ |
2 |
2025年7月23日 22:20 |
 コスパ最強 |
4 |
2025年6月30日 20:03 |
 ガソリン２駆も良いですよ |
4 |
2025年5月3日 20:56 |
この製品の価格を見る
ヤリスクロスの中古車 （4,058物件）
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ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減装置
- 支払総額
- 255.5万円
- 車両価格
- 240.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.5万km
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4
高山正寛 さん
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