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トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル Z 4WD(2025年2月27日発売)レビュー・評価
ヤリスクロスの新車
新車価格: 274 万円 2025年2月27日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 198〜350 万円 (63物件) ヤリスクロス 2020年モデル Z 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.31 | 4.32 | 83位 |
| インテリア |
2.93 | 3.92 | 85位 |
| エンジン性能 |
3.74 | 4.11 | 65位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | 62位 |
| 乗り心地 |
3.57 | 4.02 | 66位 |
| 燃費 |
4.43 | 3.87 | 13位 |
| 価格 |
3.96 | 3.85 | 36位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル > Z 4WD
2025年6月30日 20:03 [1972422-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
都会的で洗練されたデザイン。
性別年齢に関係なく乗れて良い。
後ろから見たオーバーフェンダーの張り出しが格好いい。
前下がりのホイールアーチ形状があまり好きになれないが、音が籠らないのと雪を抱きにくくなる利点がある。
【インテリア】
プラスチッキーな部分が多くて高級感があるとは言えないが、Bセグでこの価格なら普通かと思う。
【エンジン性能】
(4WD性能を重視するのでガソリン車)
音は大きめで振動もある。
このクラスのガソリン車としては普通で可もなく不可もない。
動画サイトでHEVとガソリン車をサーキットで比較していたが、ガソリン車の方がだいぶ速く、燃費はHEVが圧倒。
【走行性能】
タイヤが大きくて最低地上高が170mmもあり、各アングル角も十分とってあるので不整地に強い。
ただ雪国住みとしては4WD性能に物足りなさを感じる。
ガソリンの4WDは電子制御だが、せっかくのロックモードやマッドモードもそれぞれ25、40km/hでノーマルモードに戻ってしまう。
他メーカー同クラスの本格4WDが搭載されているクロスオーバーモデルに比べると見劣りしてしまう。
【乗り心地】
(3月末の試乗なので16インチスタッドレスタイヤ)
硬すぎたり、ロールしすぎることはない。
このクラスの普通の乗り心地に感じた。
18インチだと印象が変わるかも?
【燃費】
カタログスペックや実燃費レビューを見ると、ガソリン車ではかなり良いと感じる。
【価格】
他メーカーに比べて標準装備が充実していてかなりお買い得。
リセールも非常に良くて購入する価値は高い。
【気になる点】
・みんなが良いと思う車なので1分に1台くらいすれ違う。
(発売から約5年、大きなMCが無いので同じ車が非常に多い)
・雪国民なので上で書いた4WD性能。
・FMCが近いとの予想あり。
(最近特別仕様車の追加あり)
・現在の納期が長すぎる。
(納車されて即型落ちとか洒落にならん)
【総評】
スタイルよし、燃費よし、リセールよしで非常にお買い得。
これを買っておけば損はないと感じた。
- レビュー対象車
- 試乗
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ヤリスクロスの中古車 (4,520物件)
-
ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD ドライブレコーダー 全周囲カメラ
- 支払総額
- 299.9万円
- 車両価格
- 292.4万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.5万km
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