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価格.com - 『概ねいいです。ただ不具合が』 ダイハツ タフト 2020年モデル パイセンズさんのレビュー評価・評判
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『概ねいいです。ただ不具合が』 ダイハツ タフト 2020年モデル パイセンズさんのレビュー・評価
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自動車（本体） > ダイハツ > タフト 2020年モデル > Gターボ
よく投稿するカテゴリ
- 自動車（本体）
- 1件
- 0件
2022年11月1日 11:21 [1640525-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
概ねいいです。ただ不具合が
問題点があります。
電動パーキングブレーキがオート状態でDないしRからゆっくりと Pに入れると電動パーキングブレーキが掛からない。
ディーラーは実車で現認（他の車でも同様の事象）
メーカーに確認したらはそんな仕様ではないとの事。
だとしたらメーカーも認識してないバグです。
修正しないと傾斜のある場所で駐車した際に気づかずに車を離れて他車に衝突されたら走り出します。
確かに運転手に表示灯の確認の義務はありますが、オートはPレンジに入れたら電動パーキングブレーキかけます。の約束が反故にされている現実。
今、国交相に相談中です。
タフトに乗られている方、気をつけてください。
Pレンジに入れる時は素早く（苦笑）
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年7月
- 購入地域
- 高知県
- 新車価格
- 160万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった74人
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「タフト 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 楽しくて実用的 |
 5 |
2026年9月20日 01:31 |
 乗り心地が不快な硬さ |
 3 |
2025年10月6日 07:21 |
 解放感の広がる軽SUV |
5 |
2025年6月28日 14:45 |
| プライベートの良き相棒です |
5 |
2025年6月15日 23:01 |
 見た目よく、お値打ちなSUV風の軽 |
4 |
2025年1月12日 18:25 |
 【最後】見た目は個性的だが実は超優等生(車) |
5 |
2025年1月1日 13:05 |
 荷室の使い勝手が悪い |
3 |
2024年12月28日 14:59 |
 タフトは「超」お買い得な軽RVだ！ |
5 |
2024年12月12日 00:25 |
 かっこいい |
4 |
2024年12月4日 15:01 |
 とにかくこの形と雰囲気はいいですね。 |
3 |
2024年7月26日 18:33 |
この製品の価格を見る
タフトの中古車 （全2モデル/5,126物件）
-
タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー シートヒーター オートライト キーフリー
- 支払総額
- 157.3万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
ユーザー満足度ランキング
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（最近１年以内の投票）
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プロフェッショナルレビュー
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
ユーザ満足度ランキング
（自動車（本体））
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