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『Xグレードがシンプルで潔くていい。』 ダイハツ タフト 2020年モデル ナガタンさんのレビュー・評価
自動車(本体) > ダイハツ > タフト 2020年モデル > X
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2022年6月11日 13:56 [1590784-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
シンプルでアウトドアらしさが伝わる名デザインてす。
Xグレードなので、機能美のある黒い鉄チンホイールがとても良い。
後ろのトレッドが狭いのでちょっとかっこ悪い。
【インテリア】
サンルーフはとても良い。
Gグレードについているオレンジ色のダサいパネルがついていないので良い。
エアコンコントロールパネルはもう少し目立たせて欲しい。
【エンジン性能】
街乗りには全く不満はない。
高速ではパワーバンドを外すと加速力が足りない。
【走行性能】
シャーシー性能も高く、高速道路でも意外に安心して走れる。
ただ、ハンドル周りや前輪サスの剛性感や精度がやや低いところが気になるが、値段を考えると納得。
クイックなハンドリングを演出したいのかもしれないが、ハンドルを切り込んでいくと、オーバーステア気味になり、後輪の内側がもち上がりがちになる。特に雨の日は注意。
個人的には、一般人が日常的に乗る車なので、後輪サスをもう少し柔らか目にして、終始アンダーステアにするほうがいいんじゃないかなと思う。
【乗り心地】
硬めでダンパーの容量や性能も足りないので、乗り心地はジムニーよりは良いがハスラーよりも硬め。
【燃費】
NAで2駆なので、そんなに悪くない。
街乗り用で高速に乗らないのでリッター15から20キロぐらい
【価格】
内容を加味すると安い。
【総評】
ハスラー、ジムニー等のSUV系だが、シンプルで潔いスタイルとサンルーフ標準と厳選された充実装備でかつ値段も安い。2台持ちだが、タフトの方がかわいいので、オフの日はタフトとよく出かける。
Gグレード以上のアルミホイールとインテリアのパネルがどうしても嫌だったので、Xグレードにしたが、購入直後にXグレードのターボが出て少し後悔した。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年6月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 135万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正メモリナビ 全方位 ガラスルーフ LED
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 154.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.1万km
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高山正寛 さん
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