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『楽しい気分になる車』 ダイハツ タフト 2020年モデル HOTEさんのレビュー・評価
自動車（本体） > ダイハツ > タフト 2020年モデル > G 4WD
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2021年6月21日 11:45 [1419692-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
2014年ムーブカスタム（妻用）からの乗り換えで1000?を超えたので評価します。
良い点
しっかりとした足回り、BODY剛性、厚みのあるシートで乗り心地は快適です。
私はV60に乗っていますが、タフトの乗り心地は気に入っています。
シート形状が良く、ハンドルの厚みも程よくて運転はし易いです。
軽なのにヒートシーターまで標準装備とは驚きです。
エンジンが温まらないうちからシートだけは直ぐに暖かくなります。
温度は暖かいと熱いを繰り返し一定ではありませんが、この季節には欠かせません。
インフォメーションディスプレ・電動パーキングといった機能もあり、7年ぶりの買い替えに妻は十分に満足しているそうです。
Gの高速走行をお伝えします。
105キロ・3400回転が１番安定した速度と回転数で、エンジンは3000回転を超えているので頑張っている感はありますが、車内は音楽を聴き会話もできるレベルです。
妻の街乗り用車なので高速走行は滅多にありませんが、高速走行可能でした。
但し、ガソリンの減りは大変早くて驚きました。
残り走行100?と表示していて20?走ったのに、残り走行60?となりました！
エンジンを駆け直しても残り走行距離は変わらずでした。
悪い点
後部座席のスライドは兎も角、リクライニングは欲しいところです。
内装もおもちゃのようですし、所々のオレンジの配色も好みではなく、オプション変更しました。
片道5?の通勤が主な使用となりますが、平均燃費は13.8キロと表示されています。
現状燃費は良くありません。
色々書きましたが、今のKカーって良いんだねと言えるレベルです。
スカイフィールドトップのお陰か、何だか楽しい気分にさせてくれる車です。
購入から半年となり、燃費が向上してきたので再評価します。
使用方法に変化はありませんが、平均燃費は15.7キロとなりました。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 161万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった41人（再レビュー後：33人）
このレビューは参考になりましたか？
2021年2月8日 16:35 [1419692-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
2014年ムーブカスタム（妻用）からの乗り換えで1000?を超えたので評価します。
良い点
しっかりとした足回り、BODY剛性、厚みのあるシートで乗り心地は快適です。
私はV60に乗っていますが、タフトの乗り心地は気に入っています。
シート形状が良く、ハンドルの厚みも程よくて運転はし易いです。
軽なのにヒートシーターまで標準装備とは驚きです。
エンジンが温まらないうちからシートだけは直ぐに暖かくなります。
温度は暖かいと熱いを繰り返し一定ではありませんが、この季節には欠かせません。
インフォメーションディスプレ・電動パーキングといった機能もあり、7年ぶりの買い替えに妻は十分に満足しているそうです。
Gの高速走行をお伝えします。
105キロ・3400回転が１番安定した速度と回転数で、エンジンは3000回転を超えているので頑張っている感はありますが、車内は音楽を聴き会話もできるレベルです。
妻の街乗り用車なので高速走行は滅多にありませんが、高速走行可能でした。
但し、ガソリンの減りは大変早くて驚きました。
残り走行100?と表示していて20?走ったのに、残り走行60?となりました！
エンジンを駆け直しても残り走行距離は変わらずでした。
悪い点
後部座席のスライドは兎も角、リクライニングは欲しいところです。
内装もおもちゃのようですし、所々のオレンジの配色も好みではなく、オプション変更しました。
片道5?の通勤が主な使用となりますが、平均燃費は13.8キロと表示されています。
現状燃費は良くありません。
色々書きましたが、今のKカーって良いんだねと言えるレベルです。
スカイフィールドトップのお陰か、何だか楽しい気分にさせてくれる車です。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 新潟県
- 新車価格
- 161万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「タフト 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 楽しくて実用的 |
 5 |
2026年9月20日 01:31 |
 乗り心地が不快な硬さ |
 3 |
2025年10月6日 07:21 |
 解放感の広がる軽SUV |
5 |
2025年6月28日 14:45 |
| プライベートの良き相棒です |
5 |
2025年6月15日 23:01 |
 見た目よく、お値打ちなSUV風の軽 |
4 |
2025年1月12日 18:25 |
 【最後】見た目は個性的だが実は超優等生(車) |
5 |
2025年1月1日 13:05 |
 荷室の使い勝手が悪い |
3 |
2024年12月28日 14:59 |
 タフトは「超」お買い得な軽RVだ！ |
5 |
2024年12月12日 00:25 |
 かっこいい |
4 |
2024年12月4日 15:01 |
 とにかくこの形と雰囲気はいいですね。 |
3 |
2024年7月26日 18:33 |
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