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『スカイフィールトップが最高』 ダイハツ タフト 2020年モデル たき0207さんのレビュー・評価
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2020年11月18日 18:07 [1389233-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
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|
|---|---|---|
タフトを検討されている方の参考になればと思い投稿します。
但しオーナーなのでかなり甘い採点となってしまうのは否めないです。
【エクステリア】
角々のスタイリングは今時は少なく存在感あります。
黒にブラックメッキとし渋々にしてみました。
【インテリア】
?スカイフィールトップがあることが一番大きなポイントです。
明るく開放的で運転していて気分が良いです。
開かないけど故障の心配は無いしガラス面が広いので視界に入る。
サンルーフ世代でありここだけで惚れました。
?インパネはプラで安い作りではあるけど割り切り感が潔い。
タコメータとスピードメータは当然あるべき姿だで見やすいメータです。
?オレンジ装飾は実物見るまで気になっていましたが乗ってみると思ったより
派手さがなく違和感無く良いアクセントになっています。
?シートは固いけどしっかりしていてここも良かったポイントです。
狭さは感じないしベンチシートよりしっくりきます。
?リアシートは非常用の考えで私の使い方にばっちりはまりました。
後ろに乗せる頻度が多いならタフトは難しいかも。
【エンジン性能】
ターボとD-CVTのマッチングがよくスムーズに気持ちよく加速出来ます。
但し20km程度ではアクセルワークが難しく少しギクシャクします。
【乗り心地】
まだ乗り始めなので固い乗り味ですが不快では無いです。
もう少し馴染んだらもっと良くなるでしょう。
プラットフォームがガッチリしていて安定しています。
【ACC】
毎日使いますが加減速タイミングがいまいちな感じです。
コツをつかむとタイミングよく入切しながら走れます。
これ使うと楽ですからね、必需品だと思います。
【燃費】
通勤50kmで20km/L 十分合格
【価格】
安いといってもオプション付けていくと結構しますね。
まあこれだけの安全装置満載では致し方ないけど。
【総評】
普通車から軽自動車に乗り換えて不満が出まくるかと心配しておりましたが
特段不自由も今のところ無く満足しています。
安全装備も充実してますし、電パは必需で便利。
これ以上の装備が不要だと思うほど充実してるので2人までなら最高の車だと思います。
タフト悪いレビューも多いけどなんでだろ、乗ってみて判断した方が良いですよ。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年11月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 160万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった36人
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 禁煙車/2024年製夏&冬タイヤ/スカイフィー
- 支払総額
- 178.8万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3.3万km
自動車(本体)
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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