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『買って正解の車でした。』 ダイハツ タフト 2020年モデル fujimon1168さんのレビュー・評価
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2020年8月17日 12:40 [1358793-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
Gターボ購入者です。
【エクステリア】
ハイト系の軽自動車が多数出回るなか、他にはない無骨で特徴的なデザインが気に入りました。
個人的にメッキパック装着を前提としたデザインだと感じており、メッキパックを装着すると割安感が若干薄れると思います。
【インテリア】
室内の印象は総じて普通。
ただ、昔の軽自動車のイメージしかないため、近頃の軽自動車のメーター表示も侮れないと思いました。
プラスチック部分が多く、安っぽさは否めませんが、ライバルとみられる車に比べ、電動パーキングとオートブレーキホールドがある点は大きな優位性を感じます。
この装備についてはいずれ他社も標準化させると思いますが、現時点において他の軽自動車(電動パーキングブレーキ未搭載車)とは一線を画する装備でしょう。
また、スカイフィールトップについても他車にはなく、解放感のある装備で面白味を感じます。
これらも購入を後押しする理由となりました。
【エンジン性能】
ターボ車でやっと普通車と同等レベルでしょうか。
軽自動車と普通車を比べるのは酷ですが、ノンターボでは満足できませんでした。
【走行性能】
ハンドリングは軽快で直感的な反応を示します。
不満はないです。
【乗り心地】
軽自動車とは思えないぐらい良いです。
ロッキーと同等の乗り心地の印象を受けました。
車内も静かですし、快適です。
【燃費】
まだ少ししか乗っていませんので正確なレビューができません。
再度レビュー予定です。
【価格】
乗り出しで200万円を切る価格で良いと思います。
ただ、上記のとおりメッキパックを付けると割安感は薄れます。
とはいえ、サンルーフ(開きませんが)、電動パーキング、ヘッドライトLED、ACCなどがついてこの価格は良心的ですね。
【総評】
セカンドカーでの購入で、最大でも二人しか乗りません。
特徴的な外観や他にはない装備、セカンドカーには持ってこいの車だと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年6月
- 購入地域
- 京都府
- 新車価格
- 160万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 禁煙車/2024年製夏&冬タイヤ/スカイフィー
- 支払総額
- 178.8万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3.3万km
自動車(本体)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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