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『ハンドリングの良さは特筆モノ』 日産 ルークス 2020年モデル nijiirokamenさんのレビュー・評価
ルークス 2020年モデル
277
ルークスの新車
新車価格: 141〜239 万円 2020年3月19日発売〜2025年11月販売終了
中古車価格: 49〜255 万円 (4,903物件) ルークス 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ルークス 2020年モデル > X 4WD
2026年10月24日 15:23 [2041462-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
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|---|---|---|
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北海道に行った時に1日レンタカーで乗りました。
2023年車。85000kmオーバー。
【エクステリア】マイナーチェンジで顔付きが幾分変わったが、標準グレードならさほど違和感はないかな。全体的には好きなデザイン。箱型なので見切りも良い。
【インテリア】ホンダN-BOX(先代)とさほど見劣りしない質感だと思います。収納性は少し負けてるかな。シートの座り心地もなかなかで疲れにくい。
【エンジン性能】マイルドハイブリッド(S-HYBRID)のおかげか低速からの加速はスムーズ。その後の加速感も物足りなさは感じない。軽自動車のエンジンにありがちなパワーを絞り出してる感は薄い(ゆとりを感じます)。
【走行性能】ハンドリングはN-BOXより良いかもしれない。ステアリングのフィーリングはかなり良く、ヒラヒラとコーナリングできる。ブラシレスモーターの恩恵か?ブレーキも癖がなく扱いやすい。
【乗り心地】高さがあるためかやや固めの設定。橋の継ぎ目などでガツンとなるのはやや残念。上手く吸収してくれるN-BOXに見劣りします。
【燃費】市街地では15km前後。郊外路なら17km超。高速なら20kmくらいかな?すごく良い訳ではないが不足も感じない。
【価格】レンタカーなので評価せず。
【総評】日産らしさを残しつつ、現代の日本で最も売れるカテゴリーの車種をしっかりまとめてきた印象です。ハイウェイスターばかりが注目されますが、標準グレードも地味ながらレベルは高いですよ。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった1人
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ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション /両側電動スライドドア・全周囲カメラ・大
- 支払総額
- 157.7万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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4
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(自動車(本体))
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