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『軽自動車とは思えない』 日産 ルークス 2020年モデル cobratwist_mappyさんのレビュー・評価
ルークス 2020年モデル
274
ルークスの新車
新車価格: 141〜239 万円 2020年3月19日発売〜2025年11月販売終了
中古車価格: 53〜255 万円 (4,678物件) ルークス 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ルークス 2020年モデル > ハイウェイスター X
よく投稿するカテゴリ
2023年10月14日 22:56 [1631445-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
セレナの車検時に代車で来たのがルークスハイウェイスターGターボプロパイロットでしたのでレビューします。乗ったのは、3日(通勤)だけです。
一言でいうと軽自動車とは思えない位、素晴らしい走りと安定感があります。
エクステリア
代車なのに、BUSOUのエアロパーツが組まれていてとてもカッコ良いです。今では当たり前なんでしょうけど、ヘッド&フォグランプがLEDなので夜でも明るく照らしてくれます。
インテリア
素晴らしいです。収納も色んな所にあって、使いやすそうです。一番驚いたのは、走行中に標識(スピードや侵入禁止)を認識し、表示されるのを感動してしまいました。また、停車中に前車が進むと音と表示で教えてくれるなんて。このグレードになるとサイドブレーキもボタンなんですね。
エンジン、走行性能
ターボなので余裕があります。エンジン音も軽自動車と思えない位、静かです。NAだとどうなんでしょう?気になります。
乗り心地
足回りは硬めです。好みで分かれると思いますが、個人的にアリです。
燃費、価格
代車の為、無評価。
ただ、この代車を新車で購入したら300万を超えます。
総評
全てにおいて私の知っている軽自動車を超えて、色んな意味で驚きました。今はC26セレナを乗っていますが、次はルークスで十分かも。
再レビューです。
カミさんの車をルークス(13年前)→ルークス(新車)に買い替えました。
最初に乗った代車(車検時)の時はターボ車でしたが購入したのはNAです。
NAでも充分加速が良いです。大人3人以上はまだ乗っていませんが、2人で街乗りなら充分。(C26セレナのエコモードと変わらない)前のルークスより加速が良くてカミさん曰くスピードが出て怖いようです。←若干大袈裟な気がします。
室内の広さは充分。プレミアムグラデーションインテリアにして大正解。
ナビは純正(MM222D-L)にしたが、画面が超絶綺麗で驚きました。特にテレビはくっきり見えます。しかしDVDが見れないのが残念。
車体カラーはソーダブルー×アッシュブラウン。
とても良い色です。
最近、こんなカラーの車が増えた気がする。
でもルークスではまだ1台しか見てない。自己満足です。
価格は、、、安くはないです。でもMC後は更に価格が上がった様なので、その前に購入出来て良かった。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年4月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった47人(再レビュー後:16人)
2023年5月22日 21:17 [1631445-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
セレナの車検時に代車で来たのがルークスハイウェイスターGターボプロパイロットでしたのでレビューします。乗ったのは、3日(通勤)だけです。
一言でいうと軽自動車とは思えない位、走りや安定感があります。
エクステリア
代車なのに、BUSOUのエアロパーツが組まれていてとてもカッコ良いです。今では当たり前なんでしょうけど、ヘッド&フォグランプがLEDなので夜でも明るく照らしてくれます。
インテリア
素晴らしいです。収納も色んな所にあって、使いやすそうです。一番驚いたのは、走行中に標識(スピードや侵入禁止)を認識し、表示されるのを感動してしまいました。また、停車中に前車が進むと音と表示で教えてくれるなんて。このグレードになるとサイドブレーキもボタンなんですね。
エンジン、走行性能
ターボなので余裕があります。エンジン音も軽自動車と思えない位、静かです。NAだとどうなんでしょう?気になります。
乗り心地
足回りは硬めです。好みで分かれると思いますが、個人的にアリです。
燃費、価格
代車の為、無評価。
ただ、この代車を新車で購入したら300万を超えます。
総評
全てにおいて私の知っている軽自動車を超えて、色んな意味で驚きました。今はC26セレナを乗っていますが、次はルークスで十分かも。
再レビューです。
カミさんの車をルークス(13年前)→ルークス(新車)に買い替えました。
最初に乗った代車(車検時)の時はターボ車でしたが購入したのはNAです。
NAでも充分加速が良いです。大人3人以上はまだ乗っていませんが、2人で街乗りなら充分。(C26セレナのエコモードと変わらない)前のルークスより加速が良くてカミさん曰くスピードが出て怖いようです。←若干大袈裟な気がします。
室内の広さは充分。プレミアムグラデーションインテリアにして大正解。
ナビは純正(MM222D-L)にしたが、画面が超絶綺麗で驚きました。DVDが見れないのが残念。
車体カラーはソーダブルー×アッシュブラウン。
とても良い色です。
最近、こんなカラーの車が増えた気がする。
でもルークスではまだ1台しか見てない。自己満足です。
価格は、、、安くはないです。でもMC後は更に価格が上がった様なので、その前に購入出来て良かった。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年4月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
2023年2月16日 18:47 [1631445-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
セレナの車検時に代車で来たのがルークスハイウェイスターGターボプロパイロットでしたのでレビューします。乗ったのは、3日(通勤)だけです。
一言でいうと軽自動車とは思えない位、走りや安定感があります。
エクステリア
代車なのに、BUSOUのエアロパーツが組まれていてとてもカッコ良いです。今では当たり前なんでしょうけど、ヘッド&フォグランプがLEDなので夜でも明るく照らしてくれます。
インテリア
素晴らしいです。収納も色んな所にあって、使いやすそうです。一番驚いたのは、走行中に標識(スピードや侵入禁止)を認識し、表示されるのを感動してしまいました。また、停車中に前車が進むと音と表示で教えてくれるなんて。このグレードになるとサイドブレーキもボタンなんですね。
エンジン、走行性能
ターボなので余裕があります。エンジン音も軽自動車と思えない位、静かです。NAだとどうなんでしょう?気になります。
乗り心地
足回りは硬めです。好みで分かれると思いますが、個人的にアリです。
燃費、価格
代車の為、無評価。
ただ、この代車を新車で購入したら300万を超えます。
総評
全てにおいて私の知っている軽自動車を超えて、色んな意味で驚きました。今はC26セレナを乗っていますが、次はルークスで十分かも。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
2022年10月10日 19:09 [1631445-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
セレナの車検時に代車で来たのがルークスハイウェイスターGプロパイロットでしたのでレビューします。乗ったのは、3日(通勤)だけです。
一言でいうと軽自動車とは思えない位、走りや安定感があります。
エクステリア
代車なのに、BUSOUのエアロパーツが組まれていてとてもカッコ良いです。今では当たり前なんでしょうけど、ヘッド&フォグランプがLEDなので夜でも明るく照らしてくれます。
インテリア
素晴らしいです。収納も色んな所にあって、使いやすそうです。一番驚いたのは、走行中に標識(スピードや侵入禁止)を認識し、表示されるのを感動してしまいました。また、停車中に前車が進むと音と表示で教えてくれるなんて。このグレードになるとサイドブレーキもボタンなんですね。
エンジン、走行性能
ターボなので余裕があります。エンジン音も軽自動車と思えない位、静かです。NAだとどうなんでしょう?気になります。
乗り心地
足回りは硬めです。好みで分かれると思いますが、個人的にアリです。
燃費、価格
代車の為、無評価。
ただ、この代車を新車で購入したら300万を超えます。
総評
全てにおいて私の知っている軽自動車を超えて、色んな意味で驚きました。今はC26セレナを乗っていますが、次はルークスで十分かも。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった10人
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