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『1年使用後のレビューです』 日産 ルークス 2020年モデル shampoohat777さんのレビュー・評価
ルークス 2020年モデル
275
ルークスの新車
新車価格: 141〜239 万円 2020年3月19日発売〜2025年11月販売終了
中古車価格: 53〜255 万円 (4,601物件) ルークス 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > ルークス 2020年モデル > ハイウェイスター G ターボ プロパイロットエディション
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2021年9月4日 07:54 [1491520-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
購入後1年のレビューです。
日産ルークス主要装備一覧をベースに主要なオプションを評価
【エクステリア】
(便利だったもの)
外装/オートスライドドア(両側):便利
・一人乗りが多いため、運転席側のオートスライドが便利だった。
(好みのもの)
視界/LEDフォグランプ
・LEDヘッドランプが十分明るいので不要。
・見た目で判断。
(後悔しているもの)
視界/アダプティブLEDヘッドライトシステム(アクセントランプ付き)
・人は認識せず、ハイビームを照射する。
LEDランプであるためか、歩行者が相当まぶしそうにする。
人が多いところにお住まいの場合はほぼ使えません。
ディーラーオプション CPCプレミアムSS
下記の理由から、日産以外でコーティングしたほうがよさそう。
・革製のいらない鞄が付いてくる抱き合わせ商法。このために価格が高いのか?
・1年おきに点検をうけないとコーティングの保証が切れる。
この点検は、他の有償点検と抱き合わせじゃないとできない旨の回答を
するディーラーがいるので注意です。
【インテリア】
(便利だったもの)
運転席まわり/電動パーキングブレーキ
・オートブレーキホールドをONにすると
・駐車後自動的にパーキングが入る。
・停車時、ブレーキを踏み続けなくてよい。
・シートベルトをしてアクセルを軽く踏むと、パーキングブレーキ解除。
(好みのもの)
運転席まわり/本革巻ステアリング
・質感あり
安全/プロパイロット:使い方に依存
・自動運転未経験には感動はある
・価格が高いため、高速道路に乗る頻度で費用対効果を考えて投資するとよさそう。
空調/プラズマクラスター搭載リヤシーリングファン:使い方に依存
・後部座席に人を載せるならあるとよさそう。
(後悔しているもの)
・NissanConnectサービス
・1年無料であるが、サーバが貧弱すぎて半年はつながらなかった。
サービス提供できなかったため、日産は半年分のサービス提供料を返金するか、利用期間を延長すべきだが
しないとのこと。
・用途不明。地図設定なら自分でするし。
ドライブレコーダ:DJ4-D
・週に一度、SDカードをフォーマットをしないといけないタイプ。
・純正ナビゲーション(MM319D-L)と連動しない。
付属の小さなモニタかPC等で記録動画を見る必要がある。
【エンジン性能】
立体駐車場、坂道などがある場合には、ターボがある方がストレスない気がしました。
【走行性能】
特に気になる点はございませんでした。
【乗り心地】
狭い道を走る際に、小回りするためにハンドルをきると、
手で戻さないとハンドルが戻らない感覚があります。
※N-BOX試乗の時は感じなかったです。
【燃費】
他社に比べてすこし燃費がわるいと聞いています。
【価格】
高い。
【総評】
機能的には満足です。
いま買うとしたら、オプション選定は、下記に注意します。
・コーティングは日産以外でする。(革製の鞄がついてくる抱き合わせ価格。いらない。)
・後方用ドライブレコーダーは、他社で購入する。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年6月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 193万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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4
高山正寛 さん
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