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日産 ルークス 2020年モデル ハイウェイスター X プロパイロットエディション 4WD（2023年6月30日発売）レビュー・評価
ルークス 2020年モデル ハイウェイスター X プロパイロットエディション 4WD
277
ルークスの新車
新車価格： 220 万円 2023年6月30日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2020年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.36 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.17 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.87 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.02 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.68 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.51 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年3月23日 18:05 [1825315-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】&【インテリア】
マイナーチェンジ後のルークスですが、
外装内装はとても気に入っています。
強いて言うなら座面が少し短めで硬めなのと後部座席に肘掛けが欲しかったです。
【エンジン性能】
NAにしなければ良かった…
分かってはいたけど、我が家にはNAのハスラーがあり困ってなかったので良いかなと価格を抑えるためにターボを諦めたのですが、とにかく走りがモッサリ。動かない。
今日用事があり高速を使うことになりましたが
向かい風で強風・50キロ制限という悪条件で乗り、50キロで走ったら煽られまくり仕方なく踏み込んだけど、どんなに踏んでも80キロ…
ずっと4000-6000回転で唸りまくり
多分車自身が疲れたと思います。子供の長期休みを利用して関東まで行く用事があるけど、これだと乗ってて疲れちゃうかもです。
これから購入を検討するかたは是非ターボを！
【走行性能】
バイトワゴンなので、風が強いとすぐに煽られます。
NAは発進時に3000回転ぐらい簡単に回っちゃいます
そして走りません。
【乗り心地】
座面が硬いので長距離には向いていないかも。
【燃費】
スタッドレス着用で納車から１ヶ月半、900キロ走行して現在でリッター12kmです。…もう少し欲しい所です。
【価格】
高い。NAでインテリジェントミラー
ナビ・ドラレコ積雪地域のため下の錆止め加工はしましたが、280万は高い。ターボにしたら300万…
普通車買った方が良い？と錯覚しちゃいます。
【総評】
街乗り専用ならNAで良いかもですが、少しでも高速やUPDUNのある道を走る予定があるかたは迷わずターボを選んでください。
それ以外は困り事はありません。
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