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日産 ルークス 2020年モデル ハイウェイスター X（2020年3月19日発売）レビュー・評価
ルークス 2020年モデル ハイウェイスター X
273
ルークスの新車
新車価格： 173 万円 2020年3月19日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 65〜208 万円 （918物件） ルークス 2020年モデル ハイウェイスター Xの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.37 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.16 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.86 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.02 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.68 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.51 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車（本体） > 日産 > ルークス 2020年モデル > ハイウェイスター X
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2020年9月16日 10:04 [1368519-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
2020年8月上旬に納車。
クリーム＆パープルの2トーンカラーの為だけにハイウェイスターXにしました。（同じカラーあればXにしてた）
でもハイウェイスターにする事で追加される装備などに不満があるワケではなく、むしろ「おお、ここが違うのか」と予想外に嬉しい驚きがありました。
70代の母（日常的に乗るのは母）でさえ「車の顔、Xよりこっちの方が良いね」と言うほど。
ノートe-POWER乗りの私が運転した印象は「エンジンぶわーんと回ってるのに…加速トロい」です…が、これはe-POWERに慣れ切ってるせいで、この車体の軽にしては上等の加速だと思います。（ただ、自分自身が乗るならターボ付けたと思う）
とはいえ、ノートで後ろから追いかけてみたら想像以上に加速良く走ってました。
ハンドリングやブレーキングなど、加速以外は特に文句なし。
けっこうキビキビ走る印象です。
気になったのはルームライトでしょうか。
車内が広いせいで暗く感じます。
LEDの明るいランプに変えた方が良いかな、と思いました。
安全装置やインテリア全般は、明らかに私が乗ってるノートe-POWER（初期型）より二段階は上って感じです。
軽四にしては高いかもしれませんが、ノートだとオプションだったものが最初から付いてると考えれば「まあ当然か」と思える内容だと思います。
ナビ＋ドラレコ＋ETCセットのオプションつけたけど、納車ちょい前にドラレコが前後2カメラになってました。
タイミングの問題でしかないんだろうけど………なんか腹立ちますね。
まあこのドラレコの事以外は、自分でイジる趣味ないなら純正セットが無難だし、過不足ないです。
ノートでも思ったけど、アラウンドビューはやはりナビ画面で見た方が良いですね。
ルームミラーの小さい画面じゃ見にくすぎます。
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