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『RSいいわ〜!(^^)!』 ホンダ フィット 2020年モデル MT330さんのレビュー・評価
フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
中古車価格: 76〜300 万円 (2,249物件) フィット 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フィット 2020年モデル > e:HEV RS
よく投稿するカテゴリ
2024年2月14日 08:09 [1807079-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
「再レビュー」
乗り始めて1ヵ月経過(1,300km)
硬いだけと思っていたサスの印象が変わってきました。慣れたせいもあるかもしれませんが、少しなめらかになってきたように感じます。ステアリング制御は秀逸で、曲がりすぎるくらいよく曲がります。
サス、ハンドリングの高速安定性は抜群にいいですし、一般道でのストレスゼロの加速も文句なし。スポーツモードはエンジンがうるさいのでノーマルモードしか使いませんが十分すぎるほど早いです。
燃費はというと、何も気にせず一般道通勤片道15kmを1ヵ月と高速道路200kmくらいを自動運転100km/h巡行で23km/Lでした。
高速道路の自動運転はめちゃめちゃ楽で安心して任せられることができます。一度体験してしまうと自動運転のついていない車の運転が苦痛に感じるようになってしまいました。
1ヵ月経過し、あらためて買ってよかったと思える一台です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年1月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 234万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった48人(再レビュー後:26人)
2024年1月29日 10:54 [1807079-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
マイナーチェンジでRSが追加されたことで購入意欲が湧きました。バンパー、グリル形状の変更や、ピアノブラック化でスタイリッシュになったと思います。
【インテリア】
ごちゃごちゃしていないところがすごくいいと思います。チープなイメージを持っていたフル液晶メーターも見やすくて表示が分かりやすくていい。空調操作がダイヤル式なのも扱いやすくてとてもいい。シートもしっかりしていて程よいホールド感があっていい。不満がないです。視界の良さは国産車の中で?1です。
【エンジン性能】
1.5Lエンジンは発電用としては十分ですが、低速時、いきなりエンジンが高回転でまわりだすシチュエーションにはまだ慣れない。ややエンジン音が気になりますが、250万のハイブリットですから。
【走行性能】
ハンドリングは秀逸。ロールも少なく、ハンドルを切った分だけ曲がって行ってくれます。街乗りでの加速パワーはノーマルモードでも十分過ぎます。高速道でのパワーモードは最高に気持ちいい。高速時の車線変更も安心して操作できます。
【乗り心地】
RS専用だけあって少し硬いです。というか、とても硬いです。ここが賛否両論のあるところだと思います。高速道路ではあまり硬さを感じることなく、すばらしい安定感ですが、少し荒れた一般道は硬さを感じます。跳ねる感じはありませんが、確実に体は上下するため、長距離は胃がムカムカし始めてきて正直きついと感じました。しかし、慣れると胃の違和感はなくなりました(汗)
HIOMEの足がフワフワでダメだったので試乗せずにRSを購入しましたが、試乗は絶対におすすめします。しばらくはこのまま乗り続けて慣れればいいですが、乗り心地向上のためサスを入れ替えることも考えていきます。
【燃費】
主に通勤で片道15km、あまり渋滞のない郊外道路。寒冷地のため暖房でエンジンのかかる頻度が高いですが、メーター読みで22km/Lくらい。暖かくなれば25km/Lは行けるでしょう。
【価格】
車体価格250万円を切ってこの性能を手に入れることができる。とてもコスパに優れた1台だと思います。
【総評】
街乗りでのサスペンションの硬さだけが気になるところ。それ以外は最高のくるまだと思います。
朝夕の通勤が楽しくなります。マジで速いですよ!このRSは。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年1月
- 購入地域
- 長野県
- 新車価格
- 234万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人
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| 2026年2月28日 09:58 | ||
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- 支払総額
- 217.5万円
- 車両価格
- 205.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 120.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.4万km
-
- 支払総額
- 107.5万円
- 車両価格
- 93.4万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
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- 走行距離
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フィット e:HEVホーム ナビ バックカメラ ソナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト キーフリーシステム
- 支払総額
- 127.6万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
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