『運転しやすく／走りはなめらか』 ホンダ フィット 2020年モデル かき・くけこさんのレビュー・評価

【総評】
3か月ほど前に、運転のしやすさと走りのなめらかさが気にいって購入した。内装もおしゃれ。街乗りグルマとして、満足度は高い。

【エクステリア】
いろいろといわれるフロントだが、それほど気にはならない。「柴犬」というのは無理にしても、「ブサカワイイ」とはいえるかも。しかし、ホンダは前モデルや他モデルとデザインの統一性がなさすぎる。もう少し共通性をもたせて、ブランドイメージを高めてもらいたいものである。

【インテリア】
購入したホーム・メゾンは、ベージュとグレーのツートンカラーで、しっくりと落ち着く。視界は広く、スイッチ等の操作性もよい。二本スポークのハンドルも、手の可動域が広がって、持ちやすい。試乗したニッサン・ノートには、助手席との間に壁のような仕切りがあり、左手が窮屈になって、残念ながらパスした。

【エンジン性能】
ターボのような加速はないが、日常的に使用するには不足のないトルクがある。

【走行性能】
とくに中低速時の、静かでなめらかな走行フィーリングは特筆もの。モーターからエンジンへの移行も違和感がなく、気持ちのいい走りが堪能できる。

【乗り心地】
舗装状態のよい道では静かで快適だが、悪路になるとタイヤノイズが少し気になる。これはタイヤによるのだろうか。次の交換時には、コンフォート系のタイヤにする予定。

【燃費】
街乗りで21〜22kmぐらい。前車ゴルフの1.5倍くらい伸びて、しかもレギュラーなので、ガソリン代が助かる。

【価格】
ホーム・メゾンは、シートヒーター、アルミホイールなど、いろいろと特別装備がついて、お買い得であった。

【総評】
3か月ほど前に、なめらかな走行とおしゃれな内装が気にいって購入した。運転もしやすく、街乗りグルマとして、満足度は高い。

【エクステリア】
いろいろといわれるフロントだが、それほど気にはならない。「柴犬」というのは無理にしても、「ブサカワイイ」とはいえるかも。しかし、ホンダは前モデルや他モデルとスタイルの統一性がなさすぎる。もう少し共通性をもたせて、ブランドイメージを高めてもらいたいものである。

【インテリア】
購入したホーム・メゾンは、ベージュとグレーのツートンカラーで、しっくりと落ち着く。スイッチ等の操作性もよい。二本スポークのハンドルも、手の可動域が広がって、持ちやすい。試乗したノートには、助手席との間に壁のような仕切りがあり、左側が窮屈になって、残念ながらパスした。

【エンジン性能】
ターボのような加速はないが、日常的に使用するには不足のないトルクがある。

【走行性能】
とくに中低速時の、静かでなめらかな走行フィーリングは特筆もの。モーターからエンジンへの移行も違和感がなく、気持ちのいい走りができる。

【乗り心地】
舗装状態のよい道では静かで快適だが、悪路になるとタイヤノイズが気になる。これはタイヤによるのだろうか。次はコンフォート系のタイヤに交換する予定。

【燃費】
街乗りで21〜22kmぐらい。前車ゴルフの1.5倍くらい伸びて、しかもレギュラーなので、ガソリン代が助かる。

【価格】
ホーム・メゾンはいろいろと特別装備があって、お買い得であった。