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『シートがコンパクトカーの中では良い。』 ホンダ フィット 2020年モデル Saltydog1900さんのレビュー・評価
フィットの新車
新車価格： 180〜295 万円 2020年2月14日発売
中古車価格： 86〜317 万円 （2,231物件） フィット 2020年モデルの中古車を見る
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2022年12月1日 20:36 [1653391-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
良くも悪くもない。
ノートの方が好みかも。
【インテリア】
コンパクトカーとしては十分。
オプションのシートヒーターもつけたので快適だが、シートの色がブラックでもシートヒーターを選べるとなお良かった。
それとシートについては一言。
前車（スバル レヴォーグ）のシートに座っていると骨盤の調子が悪くなり、なぜ調子悪くなるんだろうと悩んでいたところ、Youtuberのハンターチャンネルでのシートの硬さが重要とのコメントでヒントをもらい、腰に良いと言われるレカロシートも10種類ほど座り骨盤に良いシートがなんとなくわかった。
その後いろいろなシートに座ってきた。トヨタ車はほぼ全て、それとノート、オーラ、シビック、ヴェゼル、フィットと。
その中でフィットはオーラ（革シートの方)と並びコシがしっかりしていて、私の基準での良いシートであった。
欲をかけば手動式でも良いので、ランバーサポートがあればなお良かった。
【エンジン性能】
必要十分。
【走行性能】
街中もゆったり、また高速でもADASを使用するため特に気にならない。
ADASについては、レーンキープ能力は素晴らしく首都高でも使えそうな雰囲気。
一方ACCについては一代前のレヴォーグの方が安心して任せられた印象。割り込まれた際のブレーキが少しだけ不自然。
【乗り心地】
前車との比較になるが、タイヤのエアーボリュームが多いため街中では快適。
ただしスピードを出すとサスの動きが渋いためか、少し突き上げが気になる。
またエンジンの音が前車より室内に入ってくるのが気になるため、今後調音施工を
試してみようと思っている。
この音が現在一番気になるポイント。
ちなみにタイヤは納車時にピレリのオールシーズンSF2に変更済み。
【燃費】
都内通勤メインで25km/L程度。
【価格】
妥当かと。
【総評】
駐車場の関係で小型車を選ぶことになり、ADASを常に使う中で今回候補に挙げたのがこの車かオーラか新型シエンタ。
シエンタはシートが柔らかく骨盤が沈み込むため却下、オーラはシートも良く静音性も高いため迷いましたが、一台所有で背の高い物の積載性も考え今回はフィットにした。
あとはエンジン音の侵入の問題がクリアできればパーフェクトかと。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年11月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 217万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
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