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『デリカミニで消滅しますが』 三菱 eKクロス スペース 2020年モデル Shindenminさんのレビュー・評価
eKクロス スペースの新車
新車価格： 165〜220 万円 2020年3月19日発売〜2023年4月販売終了
中古車価格： 65〜213 万円 （306物件） eKクロス スペース 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル > T Plus Edition
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2023年1月30日 13:26 [1675284-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
3年位友達から譲ってもらったソニカに乗っていましたが昨年末ディーラ―の展示品を通りすがりで見て直ぐ気に入りました。それ迄マニュアルモード付きの車に乗っていたのでこの車も調べたところパドルシフトが付いていたので新車は無理だと思いましたので中古車を探しました。一年落ちでサーキュレーターも付き又、前所有者が多数オプションを装備してくれてたので高かったですが満足しています。
外装(顔)は当然ピカイチだと自分は思います。これは三菱上級車への憧れかもしれませんが。
走行性能は発進時はモーターでなのか少し弱い気がします。アクセルを深く踏めば変わるかも、静寂性はステージアに乗っていた時と変わらないかも？又、軽特有と思っていたウィンカー音カチッカチッが静かで軽自動車とは思えない上質感です。ナビは現状品と違いDVDが見れるのでマイナーチェンジ前で良かったと思います。
燃費は町中走行で13km,郊外で17km位ですがハイブリッド電池が貯まると2−3km伸びるのではと思います。
今回デリカミニ登場でekクロススペースは生産中止ですが私が好きなこの顔と必要最大限の装備で充分満足しており、逆にあまり見ない車なので珍しい車と関心されるのでは(笑)
まだ、ekクロスが残っていますが後部スライドドア、パドルシフト無しです。
まだ、買ったばかりという事もありますが今後共末長く大事に乗っていきたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人
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「eKクロス スペース 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 購入後3年、40,000km経過後の再レビュー【満足してます】 |
 5 |
2025年8月24日 21:30 |
| 車格以上の大きさが感じられる「顔のいいヤツ」 |
5 |
2023年4月2日 12:40 |
 デリカミニで消滅しますが |
5 |
2023年1月30日 13:26 |
 先進装備満載で快適スーパーハイトワゴンです |
 4 |
2022年3月24日 23:09 |
 燃費の割には、ガソリンタンクが小さいかな |
5 |
2021年11月10日 17:38 |
 全方位秀逸で、気に入っています。 |
5 |
2021年9月20日 01:28 |
 １年経過感想 |
5 |
2021年4月17日 10:07 |
 デザイン良い、乗り味よし、価格高い、ツートンダメ |
4 |
2020年10月23日 22:33 |
| EKクロススペース思っていた以上でした。 |
4 |
2020年8月18日 01:46 |
 ファーストカーとしても充分満足です。 |
5 |
2020年7月12日 04:31 |
この製品の価格を見る
eKクロススペースの中古車 （307物件）
-
eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビフルセグTV アラウンドビュ
- 支払総額
- 79.3万円
- 車両価格
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- 諸費用
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eKクロススペース 660 T 4WD オリジナル9inナビ バックカメラ ETC2.0
- 支払総額
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- 車両価格
- 148.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
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- 走行距離
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