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『電動パーキングブレーキは良いです』 スズキ ハスラー 2020年モデル ケビケビさんのレビュー・評価
ハスラーの新車
新車価格： 159〜204 万円 2020年1月20日発売
中古車価格： 59〜1664 万円 （7,038物件） ハスラー 2020年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > ハスラー 2020年モデル > HYBRID Xターボ
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2026年8月5日 21:18 [2031683-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
 |
||
|---|---|---|
購入してから走行距離が1000kmを超えましたので、今回のマイナーチェンジで感じた点を書かして頂きます。
2021年に購入したJスタイルが廃車になり、2026年5月27日に発売になった4型MR52Sを購入しましたのでハスラーは２台目です。
ハスラーの外観が気に入って購入しています。
【レビュー】
1.車線逸脱抑制機能および車線維持支援機能
そこそこしっかり目の力で車線制御しています。またステアリングに触れていないと自動的に自動制御が解除されてしまいます。
2.電動パーキングブレーキ（EPB）
慣れると非常に楽で良いです。
ホールド機能はブレーキペダルの踏み込みが弱いとEPBが掛からないので、その力の程度に慣れるまで注意が必要です。
EPBが掛かっていると思ってブレーキペダルから足を離したらクルマが前進していたことがあります。
またEPBから再始動する時はほんの軽くアクセルを踏めば違和感なく動き出します。
3.ACC
前方の車との車両間隔が4段階で調整出来ます。前のモデルは3段階でした。
4.走行性能
段差での突き上げは前のモデルよりドスンという衝撃が低減されているように感じましたが、気のせいかも知れないです。
ターボなのでアクセル踏み込みからの速度応用性が良く、ストレスがないです。
5.燃費
高速道路を90km/hの速度で200km走った時の燃費は、満タン法でエアコンONで走行して21.6km/Lでした。酷暑日だったので条件は悪いです。流石に120km/h出すと振動で怖いです。
6.価格
支払い総額 218万円（下取り無し）
値引 本体9万円、オプション4万円
オプションは9インチナビ、ETC、ドラレコだけです。フロアマットはAftermarket品を買いました。
7.その他
ブラインドスポットモニターはあればより安心を感じます。
リヤクロストラフィックアラートはまだ経験していないです。
- 頻度
- 週1〜2回
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2026年6月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 183万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
このレビューは参考になりましたか？
「ハスラー 2020年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 初めての軽自動車 |
 5 |
2026年8月23日 11:01 |
 電動パーキングブレーキは良いです |
 4 |
2026年8月5日 21:18 |
 使える車 |
3 |
2026年7月25日 23:29 |
 人生初めての軽自動車でハスラーに決めました。 |
5 |
2026年7月18日 16:57 |
 良い |
5 |
2026年7月3日 18:44 |
 2025年に購入して１年乗った感想です。 |
5 |
2026年6月26日 22:10 |
 初めての軽自動車にはおすすめ（再）⇒ターボに買い替え（再） |
5 |
2026年6月22日 09:05 |
 雪道には良い車 |
4 |
2026年6月19日 23:15 |
| したたかなモノづくり。「十分」ではある |
4 |
2026年6月4日 22:11 |
 思ったより良い |
4 |
2026年4月22日 21:45 |
この製品の価格を見る
ハスラーの中古車 （全2モデル/11,044物件）
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