『寒冷地の冬は燃費が相当悪い』 スズキ ハスラー 2020年モデル だいどんでんさんのレビュー・評価

新車、寒冷地（外気温−4度から+2℃が中心、路面への派手な積雪はたまにしかない）、毎日朝夕の往復10キロ（市街地中心）の通勤中心で約4ヶ月使用したところです。燃費走行を心がけても燃費は12.2-12.6km/Lぐらいであまり変わりません。燃料満タンで320km走るかどうかですね。4WDターボ、スタッドレス装着、片道10分少しで目的地に到着、冬は燃費が落ちるのは当然、stop＆goがそれなりにある、気温の上がる昼間はほぼ乗らないという悪条件が重なっているにしても悪すぎると感じます。高速で85km/hで巡航し続けてやっと16.5km/L程度まで上がりました。燃費以外の点に関してはよくできた車と納得していますが、ここまで燃費が悪いならNAで良かったかもと少々後悔しています。NAとはカタログ燃費以上の差がありそうです。今後夏タイヤに変えてもう少し気温が上がったらある程度は改善することを期待します（街乗りでせめて16ぐらいはいってほしい）が、夏になって冷房をつけるようになったらまた冬のような燃費になると思われます（笑）あとたまに少し吹雪くと車外のセンサーが反応不能になってパネルにアラーム表示が盛大に出まくり、何が起こったのかと驚きます。それでも車としての出来は全体としてはとても良いとは思います。燃費が悪いのとトレードオフですがターボはそれなりに力強い走りに貢献していますし、中速域からの加速、登り坂に差し掛かった際の速度維持もスムーズです。以前乗っていたNA軽とは明らかに違います。内装、外装とも気に入っています。Ｊスタ2なので内装も落ち着いていて、おじさんおばさんでも違和感なく乗れます（笑）燃費以外に少し気になったのは、ヘッドライトがautoだと光量が少ないとかなり早めに点灯すること。かと言って走行中は手動でOFFにも出来ず、周りの車が全く点灯していないのに自分の車だけ点灯しているという状況がよくあります。これも少しは悪燃費に関係あるのかもしれません。

追伸　3月末に入り（外気温3-7℃）燃費は13.7ぐらいまで伸びてきました。あと3週間ほどするともう少し気温も上がり夏タイヤにするのでそれでどうなるかと言う感じです。

新車、寒冷地（外気温−4度から+2℃が中心、路面への派手な積雪はたまにしかない）、毎日朝夕の往復9キロ（市街地中心）の通勤、スタッドレス装着で約4ヶ月使用したところです。燃費走行を心がけても燃費は12.7km/Lぐらいであまり変わりません。ガソリン満タンで330km走るかどうかですね。4WDターボ、片道10分少しで目的地に到着、冬は燃費が落ちるのは当然、stop＆goがそれなりにある、気温の上がる昼間はほぼ乗らないという悪条件が重なっているにしても悪すぎると感じます。高速で85km/hで巡航し続けてやっと16.5km/L程度まで上がりました。燃費以外の点に関してはよくできた車と納得していますが、、、ここまで燃費が悪いならターボにしなければ良かったと少々後悔しています。今後夏タイヤに変えてもう少し気温が上がったらある程度は改善することを期待します（街乗りでせめて16ぐらいはいってほしい）が、夏になって冷房をつけるようになったらまた冬のような燃費になると思われます（笑）あとたまに少し吹雪くと車外のセンサーが反応不能になってパネルにアラーム表示が出まくり、何が起こったのかと驚きます。それでも車としての出来は全体としてはとても良いとは思います。燃費が悪いのとトレードオフですがターボはそれなりに力強い走りに貢献しています。内装、外装とも気に入っています。Ｊスタ2なので内装も落ち着いていて、おじさんおばさんでも違和感なく乗れます（笑）

追伸　3月末になり（外気温3-7℃）燃費は13.7ぐらいまで上がってきました。あと3週間ほどで夏タイヤにするのでそれでどうなるかと言う感じです。

新車、寒冷地（外気温−4度から+3℃が中心、路面への派手な積雪はたまにしかない）、毎日朝夕の往復9キロ（市街地中心）の通勤、スタッドレス装着で約4ヶ月使用したところです。燃費走行を心がけても燃費は12.7km/Lぐらいであまり変わりません。暖房をつけるともう少し悪化します。ガソリン満タンで330km走るかどうかですね。4WDターボ、片道10分少しで目的地に到着、冬は燃費が落ちるのは当然、stop＆goがそれなりにある、気温の上がる昼間はほぼ乗らないという悪条件が重なっているにしても悪すぎると感じます。これに関しては予想外で残念。暖房を我慢して高速で85km/hで巡航し続けてやっと16.5km/L程度まで上がりました。燃費以外の点に関してはよくできた車と納得していますが、、、ここまで燃費が悪いならターボにしなければ良かったと少々後悔しています。今後夏タイヤに変えてもう少し気温が上がったらある程度は改善することを期待します。街乗りでせめて16ぐらいはいってほしいですが（切実）、夏になって冷房をつけるようになったらまた冬のような燃費になると思われます（笑）

新車、寒冷地（外気温−4度から+3℃が中心、路面への派手な積雪はたまにしかない）、毎日朝夕の往復9キロ（市街地中心）の通勤、スタッドレス装着で約4ヶ月使用したところです。燃費走行を心がけても燃費は12.7km/Lぐらいであまり変わりません。暖房をつけるともう少し悪化します。ガソリン満タンで330km走るかどうかですね。4WDターボ、片道10分少しで目的地に到着、冬は燃費が落ちるのは当然、stop＆goがそれなりにある、気温の上がる昼間はほぼ乗らないという悪条件が重なっているにしても悪すぎると感じます。これに関しては予想外で残念。暖房を我慢して高速で85km/hで巡航し続けてやっと16.5km/L程度まで上がりました。燃費以外の点に関してはよくできた車と納得していますが、、、ここまで燃費が悪いならターボにしなければ良かったと少々後悔しています。今後夏タイヤに変えてもう少し気温が上がったらある程度は改善することを期待します。街乗りでせめて16ぐらいはいってほしいですが（切実）、夏になって冷房をつけるようになったらまた冬のような燃費になると思われます（笑）