『シンプル・イズ・ベスト』 スズキ ハスラー 2020年モデル ブラックアイビスさんのレビュー・評価

2022年3月に購入のハイブリッドG（NA/2WD）オフブルーMのレビューです。
【エクステリア】
正面は丸目でカワイイ＋後ろ姿ワイルド。Fドアの締まる音が良い。

【インテリア】
必要最低限のシンプル装備だが、ディーラーOPで機能はある程度補完できる。
メーター内の画面で、平均燃費とエネルギーフローを同時に表示して欲しい。カチカチ画面変えるのが面倒くさい。シートヒーターが廉価グレードで標準なのは◎
後席のシートアレンジが便利で仮眠も可。

【エンジン性能・走行性能】
街乗りは問題無し。ハイブリッドの効果はかなり地味（出だしは良いので効いていると思うが）。バッテリーのバーが3本以上でないと、ISGが発動していない？高速道路は90?/h位までは良いが、それ以上の速度と坂道はキツイ。

【乗り心地】
シートの着座位置が高く、地上高もあるのでロール感ある。このあたりはデイズやN-ONEの方が安定している。振動やショックはサスかボディが良いのか上手く吸収している。飛ばさなければ乗り心地は良い。

【燃費】
1年半乗って、都会の街乗りで夏場18?、それ以外のシーズン20?前後。長距離ドライブだとエコ運転すれば25?以上は出る。エアコンを多用する夏場は、燃費がガクッと落ちる。

【価格】
革巻カバー・センターコンソール・DPオーディオ、エンブレム、SGコート等を付けて150万ジャスト。軽に200万近く払いたくなかったので満足。

【総評】
XやJスタも検討したが、安全装備やシート色は同じで機能装備もXとさほど変わらない。近所の足なので素グレードのGにした。個人的には鉄チンホイールやハロゲンライトもSUVテイストで気にならない。スライドドア不要で、街乗り中心ならおすすめの軽です。

2022年3月に購入したハイブリッドG（NA/2WD）オフブルーMのレビューです。
【エクステリア】
正面は丸目でカワイイ＋後ろ姿ワイルド。Fドアの締まる音が良い。

【インテリア】
必要最低限のシンプル装備だが、Dオプションで機能はある程度補完できる。
メーター内のインフォ画面で、平均燃費とエネルギーフローを同時に表示して欲しい。ボタン押してカチカチ画面変えるのが面倒くさい。シートヒーターが廉価グレードで標準なのは◎
後席のシートアレンジが便利で仮眠もできる。

【エンジン性能・走行性能】
街乗りは問題無し。ハイブリッドの効果はかなり地味（出だしは良いので効いていると思うが）。バッテリーのバーが3本以上にならないとISGが発動していない？高速道路は90?/h位までは良いが、それ以上はキツイ。

【乗り心地】
シートの着座位置が高く、地上高もあるので低速で曲がるとロール感ある。このあたりはデイズやN-ONEの方が安定している。振動やショックはサスが良いのか、ボディが良いのか上手く吸収している。あまり飛ばさなければ乗り心地は良い。

【燃費】
1年半乗って、阪神エリアの街乗りで夏場18?、それ以外のシーズン20?前後。長距離ドライブだとエコ運転すれば夏場でなければ25?以上は出る。エアコンを多用する夏場は、燃費がガクッと落ちる。

【価格】
革巻カバー・センターコンソール・ディスプレイオーディオ、エンブレム、SGコート等を付けて150万ジャスト。軽に200万近く払いたくなかったので満足。シンプル・イズ・ベスト。

【総評】
XやJスタも検討したが、安全装備やシート色は同じで機能装備もXとさほど変わらないので、素グレードのGにした。鉄チンホイールやハロゲンライトもSUVテイストなら気にならない。スライドドア不要で、街乗り中心ならおすすめの軽です。