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『これに勝てるコンパクトSUVが他に無い！（と思っている）』 フォルクスワーゲン T-Cross 2019年モデル takapi058さんのレビュー・評価
T-Crossの新車
新車価格： 339〜432 万円 2019年11月27日発売
中古車価格： 143〜430 万円 （663物件） T-Cross 2019年モデルの中古車を見る
『これに勝てるコンパクトSUVが他に無い！（と思っている）』 takapi058さん のレビュー・評価
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル > TSI 1st Plus
よく投稿するカテゴリ
2020年10月1日 12:51 [1363940-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
購入して1週間、再レビューします。
【エクステリア】
どの角度からもカッコイイ（比較検討したマツダは後ろ姿が、、）。ルーフレールも最初から付いている（比較したマツダcx-30はオプション）。サイズの割に大きく見える。
【インテリア】
この価格なら仕方ないがワーゲンの他車種見た後だと安っぽい。
欲しかった物は後席の真ん中にドリンクホルダーの付いているアームレスト、運転席のサングラス入れ、小物入れ、ゴミ袋など引っ掛けるようなフックなどなど。収納の少なさに困ってます。バイザーに駐車券挟んでおけるバンドすら無い、、スマホ置き場がシフトノブの近くで取り出しにくい。前席のリクライニングがダイヤルを回す方法なので休憩でバタンと後ろに倒せない。これかなりストレス。。
後席の広さ、荷室の広さはこれに勝てる物がコンパクトSUVでは無いのでは？
【乗り心地】
運転席（前席）は快適。後席はホイールの大きさのせいか、細かい段差を拾うようで割と突き上げがあります。
【価格】
カーナビ、安全装備、走行性能などコミコミ価格を考えると安い。他に比較した車種もオプション付けていくとこのくらい、もしくはこれ以上の価格になってしまう。
【総評】
奥さんが小さい車じゃなくては運転無理。自分はSUVが良い。ということで、コンパクトSUVで探しましたが装備面（奥さんの為の駐車支援システム含む）、外観のカッコ良さからこの車に勝てる物が無かった。日本車もうちょっと頑張ってほしい。
比較したcx-30は室内の質感は良いものの、室内も荷室も狭い。オプションも付けて行くと高い。ボンネットがデカく意外と全長が長い。
ディーラーの話では（2ヶ所で同じこと言ってた）T-CROSSは時期型でオプションコミコミが無くなり、今のお得感は無くなる噂があるとのこと。いくつか気になる点書きましたが、迷ってるならオススメです！
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 339万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった55人（再レビュー後：25人）
このレビューは参考になりましたか？
2020年9月2日 17:21 [1363940-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
試乗した後、購入しました。まだ届いてないので試乗して、分かるところだけ記載します。
【エクステリア】
どの角度からもカッコイイ（比較検討したマツダは後ろ姿が、、）。ルーフレールも最初から付いている（比較したマツダcx-30はオプション）。サイズの割に大きく見える。
【インテリア】
この価格なら仕方ないが他の車種見た後だと安っぽく感じるかも。後席の真ん中にドリンクホルダーの付いているアームレストが欲しかった。後席の広さ、荷室の広さがこれに勝てる物が無いのでは？
【乗り心地】
運転席（前席）は快適。後席は細かい段差を拾うようで割と突き上げがあります。
【価格】
カーナビ、安全装備、走行性能などコミコミ価格を考えるとかなり安い。他に比較したあらゆる車種もオプション付けていくとこのくらい、もしくはこれ以上の価格になってしまう。
【総評】
奥さんが小さい車じゃなくては運転無理。自分はSUVが良い。ということで、コンパクトSUVで探しましたが装備面（奥さんの為の駐車支援システム含む）、外観のカッコ良さからこの車に勝てる物が無かった。日本車もうちょっと頑張ってほしい。
比較したcx-30は室内の質感は良いものの、室内も荷室も狭い。オプションも付けて行くと高い。ボンネットがデカく意外と全長が長い。
ディーラーの話では（2ヶ所で同じこと言ってた）T-CROSSは時期型でオプションコミコミが無くなり、今のお得感は無くなる噂があるとのこと。迷ってるならオススメです！
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年9月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 339万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった30人
2020年9月2日 17:19 [1363940-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
試乗した後、購入しました。まだ届いてないので試乗して、分かるところだけ記載します。
【エクステリア】
どの角度からもカッコイイ（比較検討したマツダは後ろ姿が、、）。ルーフレールも最初から付いている（比較したマツダcx-30はオプション）。サイズの割に大きく見える。
【インテリア】
この価格なら仕方ないが他の車種見た後だと安っぽく感じるかも。後席の真ん中にドリンクホルダーの付いているアームレストが欲しかった。後席の広さ、荷室の広さがこれに勝てる物が無いのでは？
【乗り心地】
運転席（前席）は快適。後席は細かい段差を拾うようで割と突き上げがあります。
【価格】
カーナビ、安全装備、走行性能などコミコミ価格を考えるとかなり安い。他に比較したあらゆる車種もオプション付けていくとこのくらい、もしくはこれ以上の価格になってしまう。
【総評】
奥さんが小さい車じゃなくては運転無理。自分はSUVが良い。ということで、コンパクトSUVで探しましたが装備面（奥さんの為の駐車支援システム含む）、外観のカッコ良さからこの車に勝てる物が無かった。日本車もうちょっと頑張ってほしい。
比較したcx-30は室内の質感は良いものの、室内も荷室も狭い。オプションも付けて行くと高い。ボンネットがデカく意外と全長が長い。
ディーラーの話では（2ヶ所で同じこと言ってた）T-CROSSは時期型でオプションコミコミが無くなり、今のお得感は無くなる噂があるとのこと。迷ってるならオススメです！
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 339万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「T-Cross 2019年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 5年経過 |
  4 |
2026年3月1日 01:01 |
 インフォテイメント以外はオッケー |
4 |
2026年2月19日 08:03 |
 マイナーチェンジ後はなかなか良くなっていました。 |
4 |
2024年11月1日 09:43 |
 使い易いサイズ感だが、乗り心地は良くないよ。 |
3 |
2024年8月14日 09:02 |
 価格設定の見直しが必要ですね。 |
3 |
2024年4月21日 23:20 |
 見た目は最高、乗り心地と装備は最悪 |
2 |
2023年10月13日 00:25 |
 1年点検を終えました。 |
5 |
2023年8月9日 14:45 |
 試乗車落ちなどを安く買えるなら有りかと思います。 |
4 |
2023年6月3日 17:51 |
 取り回しやすい良い車 |
5 |
2023年2月14日 02:19 |
 最後に乗る純エンジン車に不足の無い良いクルマです。 |
5 |
2022年8月25日 14:41 |
T-Crossの中古車 （663物件）
-
T-Cross TSI アクティブ 純正9インチナビ appuruka-purei ACC BSM
- 支払総額
- 228.1万円
- 車両価格
- 222.9万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.3万km
自動車（本体）
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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