フォルクスワーゲン T-Cross 2019年モデル TSI Active（2022年4月1日発売）レビュー・評価

TSI Activeをオプションほとんどつけずに新車購入、半年以上経過
2000kmを超えました。
値引き額はだいたいこんな感じ、でつけています
担当との関係もありますのではっきりと明示できませんのであまり参考になさらないでください

【エクステリア】
一目惚れで購入しました。
見るたびに好きだなぁと思えるデザインです。シンプルなので飽きが来ません。カタログ数値よりも実物は大きく見えます。

【インテリア】
プラスチッキーなところが多いのは確かですが、お掃除も簡単だし内装が特段豪華でなければならない価格帯の車でもないかと思うので、必要十分かと思います。ダッシュボードの真ん中、エアコンのコントロールパネルの下などちょっと物を置けるスペースが随所にあり、後席でも充電できることなどが地味に便利。
荷室が想像以上に広く使い勝手がいいです。

【エンジン性能】
1000ccとは到底思えないパワフルな走り。
大人が5人乗ったり、荷物をたくさん積んだりするとやはり多少の力不足感は否めませんが2?3人までなら全く不足を感じません。
1人で街中を買い物や通勤で使う用に購入したので、その用途では有り余るパワーだと思います。

【走行性能】
高速でも街中でも本当に素晴らしいです。
よく曲がり、よく走り、キビキビ動く。ブレーキの効きも敏感すぎることなくちょうどよいかなと思います。
フォルクスワーゲンらしい質実剛健な感じ、素人でもひしひしと感じます。
クリープが割と速いです、駐車のときとかに慣れてないと進みが速くて最初は焦りました(慣れるとほかの車に乗ったときに遅くてあれ？となります)

【乗り心地】
ドイツ車特有の硬さはあるので、好みは分かれるところではあるかと思います。強い突き上げなどはありません。
個人的にはとても心地良く、数時間運転していてもあまり疲れません。静粛性もまずまず。気密性はしっかりしています。

【燃費】
ほとんど高速に乗ることはない(月1?2程度)ので、街乗りメインでおおよそ8?9 Lくらいです。
暖冷房使わなければ12?13くらいまでいくこともあります。

【価格】
外車で、このスペック、満足感なら高くはないと思います。とにかくなんでもいいから安いものが欲しいという方はそもそもフォルクスワーゲンを考慮しないでしょうし、妥当な価格設定と感じます。もっと安かったら同クラスの国産車は売れなくなってしまうのでは。

【総評】
1000ccでこんなに走るものなのか、と驚きますので排気量を懸念されてる方は是非試乗してみてほしいです。
流石に高排気量、高馬力の車に勝てるポイントはありませんし特別な機能や豪華な内装もありませんが、1?2人乗りメインならば充分すぎるくらいの性能ですし小回りもよく効いて都会でも取り回しやすく、不満は一切ありません。
CarPlayも割と安定しているので純正ナビ不要。
音も悪くない。
自信を持ってオススメできる良い車です。
残念なことと言えば、あと3cm車高が低ければ立体駐車場に入れるのに…ということくらいです。