| Kakaku |
フォルクスワーゲン T-Cross 2019年モデル TSI Style（2021年9月2日発売）レビュー・評価
T-Crossの新車
新車価格： 312 万円 2021年9月2日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.53 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.59 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.21 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.78 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.67 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.66 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > T-Cross 2019年モデル > TSI Style
2022年8月16日 22:26 [1611442-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】カッコカワイイ塩梅
外車をなんで選ぶかといえばすぐ古臭くならないのと塗装の質だと思っています。
似たようなサイズの某メーカーのSUVが既に塗装のへたりというか輝きが失っているのを
見てて感じる。
【インテリア】まとまってる感じはする
【エンジン性能】特に不満は無かった
【走行性能】特に不満は無かった
昔の世代のDSGだと発進時から変速していくとドタバタする感じがあり不快でしたが
今のDSGからは感じなかったので
嫌な思いをした方々は良い印象を受けるのでは。
【乗り心地】特に不満は無かった
【燃費】通勤で12〜13 遠出で16〜20(バイパス速度60〜80kmで走行）
20以上は表示が無いようで増えなかった。
燃料の残表示出た時の走行可能距離は100kmでした。（毎回そうなのかは知らん）
【価格】代車なので。
【総評】
■ハンドルのオーディオの操作の位置が
自分の感覚と位置がずれてて気になる
ボリュームとかの位置。
■我が家の駐車場の形状が少し傾斜があるのでバック駐車の度にセンサーが反応してブレーキ掛かるので、後ろまでしっかり駐車したい時にプチストレス。
■オーディオのBluetoothとの接続が
切れやすいのは私のスマホのせいなのかよくわからない。androidだからか不明。
■オーディオのデータの文字化けが多いのも不明。
タッチパネルの反応はもう少しクイックであってほしい。
■アイドリングストップはやはり再起動かかるのが遅い気がする。右折時に危ない感じがして常にオフにしてました。
■ブラインドスポットディテクションは
やっぱりあった方が良いなぁと思いました。
同じ機能の車を自分が追い越す時も相手は気づいているという安心感もあるし
新車には全部ついててほしい。
■合流が複雑な箇所でのレーンキープでホールドされるのは精度の問題なのか地形の問題か不明。
ちょっと機能の精度としては疑問がある。
■クルーズコントロールは使用してないので未評価
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった8人（再レビュー後：8人）
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T-Crossの中古車 （672物件）
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T-Cross TSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 Discov
- 支払総額
- 327.9万円
- 車両価格
- 315.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 0.3万km
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
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