『この価格で、よくできた車です！』 トヨタ ライズ 2019年モデル 高齢女子さんのレビュー・評価

【エクステリア】
昔からSUVに憧れていました。69歳にしてやっと手に入れた新車！感謝感激で毎日がわくわくし生活に活力を感じます。そしてとにかくかっこいい。フロントのカクカクが大きく見えます。バックの見た目も完璧ですね。ホワイト、ブラックの2トーンが気に入りました。

【インテリア】
インテリアに関しては好みが分かれます。プラッキーは否めませんが、質感は悪くないです。
運転席のほうに斜めに向いた操作ボタンなど使い勝手はいいですね。リアゲージもたくさん物が積めますし大満足！椅子のレッドのバイピングはアクセントになり私は好きですが、好みは分かれると思います。スピーカーの音質も良くエンジン音で聞こえないことはありません。
そして、オートクルーズコントロール、電動パーキング、特にHoldは重宝します。
ライズの後付けのパーツは楽天やアマゾンでチョイスしカスタムしていくと高級感が増し、オリジナルが楽しめます。純正だとお高くなりますが、secondstage社製パーツは日本製でフィット感抜群で、いろいろと楽しめます。計３万くらい出せば内装はコロッとかわり高級感が増しました。

【エンジン性能】
これに関しては素人ですので、いいのかは判断できませんが、私としては満足しています。
1.2Lでも非力感はないですね。

【走行性能】
今まで軽自動車しか乗ってこなかった私としては素晴らしいです。多分他社の普通車や本格SUVからの乗り換えの方は正直後悔すると思います。しかし私のような軽からの乗り換えはアクセル踏み込んだ時の加速は快適。特に右折、車線変更などは安心してアクセルを踏み込めます。
で、軽自動車時代、あおりが時々ありましたが、これに乗り換えてからは全くなくなりました。

【乗り心地】
いいと思います。ロードノイズやデコボコを少し感じますが、この価格でこれ以上求めるのは贅沢。時期タイヤ交換はブリジストンのレグノにしたいと思います。

【燃費】
ガソリン車ですので街中14.8〜16.5　N-boxと変わりません。こんなもんでしょう。

【価格】
見積もりで現行のＮボックスカスタムより２０万安かったので、普通車のライズにしました。これは驚き！ガソリン車の新車Zクラスが２５０万で購入できました。

【総評】
この価格でよくできた車と思います。なんちゃってＳＵＶをよく言われていますが148cmの身長の私のは3ナンバーぐらいに感じます(笑)　運転席の高さは軽のスーパーハイトワゴンと変わらないので運転はしやすくて取り回しが楽です。初めてSUVを求める方や、安全面、取り回しの良さ、経済的な面を考慮する方なら後悔はないと思います。
一人暮らしなので、私はファーストカーですが、家族構成など考えると奥様のセカンドカーでもいいと思います。本格的なSUVをお考えの方は不向きな車だと思います。あくまでもちょっとした旅行、お買い物、通勤にベストな車。アウトドアは私自身好きではないので、ベストマッチな車。後悔のない選択を！

【エクステリア】
昔からSUVに憧れていました。69歳にしてやっと手に入れた新車！感謝感激で毎日がわくわくし生活に活力を感じます。そしてとにかくかっこいい。カクカクが大きく見えます。バックの見た目も完璧ですね。ホワイト、ブラックの2トーンが気に入りました。

【インテリア】
インテリアに関しては好みが分かれます。プラッキーは否めませんが、質感は悪くないです。
運転席のほうに斜めに向いた操作ボタンなど使い勝手はいいですね。リアゲージもたくさん物が積めますし大満足！椅子のレッドのバイピングはアクセントになり私は好きですが、好みは分かれると思います。スピーカーの音質も良くエンジン音で聞こえないことはありません。
そして、オートクルーズコントロール、電動パーキング、特にHoldは重宝します。

【エンジン性能】
これに関しては素人ですので、いいのかは判断できませんが、私としては満足しています。
1.2Lでも非力感はないですね。

【走行性能】
今まで軽自動車しか乗ってこなかった私としては素晴らしいです。アクセル踏み込んだ時の加速は軽では味わえません。特に右折、車線変更などは安心してアクセルを踏み込めます。
で、軽自動車時代、あおりが時々ありましたが、これに乗り換えてからは全くなくなりました。

【乗り心地】
いいと思います。ロードノイズやデコボコを少し感じますが、この価格でこれ以上求めるのは贅沢。時期タイヤ交換はブリジストンのレグノにしたいと思います。

【燃費】
ガソリン車ですので街中14.8〜16.5　N-boxと変わりません。こんなもんでしょう。

【価格】
見積もりで現行のＮボックスカスタムより２０万安かったので、普通車のライズにしました。これは驚き！

【総評】
この価格でよくできた車と思います。なんちゃってＳＵＶをよく言われていますが148cmの身長の私のは3ナンバーぐらいに感じます(笑)　運転席の高さは軽のスーパーハイトワゴンと変わらないので運転はしやすくて取り回しが楽です。
一人暮らしなので、私はファーストカーですが、家族構成など考えると奥様のセカンドカーでもいいと思います。本格的なSUVをお考えの方は不向きな車だと思います。あくまでもちょっとした旅行、お買い物、通勤にベストな車。アウトドアは私自身好きではないので、ベストマッチな車。後悔のない選択を！

【エクステリア】
とにかくかっこいい。
見た目重視かな？ホワイト、ブラックの2トーンが気に入りました。

【インテリア】
インテリアに関しては好みが分かれます。プラッキーは否めませんが、質感は悪くないです。
運転席のほうに斜めに向いた操作ボタンなど使い勝手はいいですね。

【エンジン性能】
これに関しては素人ですので、いいのかは判断できませんが、私としては満足しています。
アイドリングストップは不要ですね。バッテリーの劣化を早めるだけかな？いつもOffで走行しています。

【走行性能】
今まで軽自動車しか乗ってこなかった私としては素晴らしいです。アクセル踏み込んだ時の加速は軽では味わえません。

【乗り心地】
いいと思います。ロードノイズやデコボコを結構感じますが、この価格でこれ以上求めるのは贅沢だと思います。

【燃費】
ガソリン車ですので街中14.8〜16.5　N-boxと変わりません。こんなもんでしょう。

【価格】
現行のＮボックスカスタムより２０万安かったので、普通車のライズにしました。これは驚き！

【総評】
この価格でよくできた車と思います。なんちゃってＳＵＶ感は否めませんが、運転席の高さは軽のスーパーハイトワゴンと変わらないので運転はしやすくて取り回しが楽です。
一人暮らしなので、私はファーストカーですが、家族構成など考えると奥様のセカンドカーでもいいと思います。